Temps de lecture approximatif de 5 minutes Montréal peut-il améliorer son offre aux opérateurs de croisières internationales et hausser son nombre de touristes du même coup ?
Catégorie : Histoire
Temps de lecture approximatif de 2 minutes le 5 janvier 1881, le train traversant le pont de glace entre Hochelaga et Longueuil ne termina jamais son voyage et coula quelques verges après son départ.
Temps de lecture approximatif de 5 minutes Avec ce qui se passe dans les nouvelles ces temps-ci, je me disais que c’était une bonne façon de revenir sur mon dossier historique sur les ponts de l’île que j’avais commencé en 2011. Voilà donc l’histoire de la construction du Pont Champlain.
Temps de lecture approximatif de 5 minutes Le Musée des Beaux-arts de Montréal a présenté au public leur nouveau Pavillon ainsi que son emplacement. Ce nouveau pavillon emportera une destruction de deux bâtiments historiques datant de la fin du 19e siècle. Justifié ou non? À vous de le dire!
Temps de lecture approximatif de 3 minutes En avril 2013, PM a publié « 20 faits sur Montréal » qui aura fait le tour du web Montréalais. Alors, on récidive cette fois-ci avec 20…
Temps de lecture approximatif de 2 minutes J’ai passé des heures à analyser et lire cette cartes du Métro de Montréal, je partage donc avec vous cette découverte.
Temps de lecture approximatif de 3 minutes Il y a toujours eu un attrait architectural au look industriel. Que ce soit un mur de brique, quelques poutres à pleine vue ou encore… un pont roulant de 40 tonnes?!? Voici donc un sujet un peu plus léger que d’habitude, la revanche des ponts roulants.
Temps de lecture approximatif de 3 minutes La Rue Gary-Carter est maintenant chose faite. en enlevant une partie de la rue Faillon. Mais qui était ce Faillon?