{"id":4892,"date":"2017-07-19T08:29:35","date_gmt":"2017-07-19T12:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/proposmontreal.com\/?p=4892"},"modified":"2022-07-15T12:11:09","modified_gmt":"2022-07-15T16:11:09","slug":"des-murales-disparues-du-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/des-murales-disparues-du-metro\/","title":{"rendered":"Des murales disparues du m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"Temps de lecture approximatif de<\/span> 3<\/span> minutes<\/span><\/span>\n

L’art est partout dans le m\u00e9tro, chaque station a ses charmes, ses \u0153uvres, sa personnalit\u00e9 et c’est ce qui en fait son unicit\u00e9. \u00c0 la fin des ann\u00e9es 70, lors de la livraison des MR-73, l’art se trouvait \u00e0 l’int\u00e9rieur des voitures. <\/p>\n\n\n\n

Les 282 motrices avaient sur les loges de conduite une des quatre grandes murales de 213 cm sur 223 cm repr\u00e9sentant diff\u00e9rents aspects de la m\u00e9tropole.<\/p>\n\n\n\n

\"Ateliers<\/a>
L’applique murale install\u00e9 aux ateliers d’Youville.
Photo : STM \u2013 Michel E. Tremblay.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O\u00f9 sont ces murales?<\/h2>\n\n\n\n

Si vous croyez voir l\u2019\u0153uvre d\u2019un artiste connu de l\u2019\u00e9poque, d\u00e9trompez-vous, les fresques ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues par un dessinateur de maquettes chez Bombardier, M.\u00a0Michel Beaudet, sur qui je n\u2019ai trouv\u00e9 aucun d\u00e9tail additionnel. Je dois avouer qu\u2019elles \u00e9taient superbes. <\/p>\n\n\n\n

Leur vie fut de courte dur\u00e9e et je ne les ai jamais revues par la suite. Je me suis donc retourn\u00e9 vers la STM pour plus de d\u00e9tails sur leur retrait et j’ai re\u00e7u une r\u00e9ponse de M. Benoit Clairoux, conseiller aux affaires publiques de la soci\u00e9t\u00e9 de transport, qui, s\u00fbrement tr\u00e8s surpris de recevoir ce genre de question, a bien eu l\u2019amabilit\u00e9 de vouloir m’aider. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mus\u00e9e de l’ing\u00e9niosit\u00e9 J. Armand Bombardier<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Il me raconte que les murales de \u00ab tedlar \u00bb (vinyle) blanc et transparent pouvaient \u00eatre facilement d\u00e9chir\u00e9es, que des vandales enlevaient les immeubles de leur choix pour les coller o\u00f9 bon leur semblaient. Elles ont donc compl\u00e8tement \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es des voitures pour garder des cloisons enti\u00e8rement vierges, orange et sans personnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Comme le village d\u2019Ast\u00e9rix, une murale irr\u00e9ductible r\u00e9siste toujours \u00e0 l\u2019envahisseur. Elle ne peut \u00eatre admir\u00e9e du grand public. Cette derni\u00e8re, qui de fait, appartenait \u00e0 M. Clairoux, se retrouve dans une salle d\u2019attente pour les employ\u00e9s des ateliers d\u2019Youville, o\u00f9 s\u2019effectue l\u2019entretien des voitures de m\u00e9tro. Un endroit, qui \u00e0 premi\u00e8re vue, nous fait revenir dans le temps.<\/p>\n\n\n\n

\"ateliers<\/a>
Salle d’attente, ateliers d’Youville
Photo : STM \u2013 Michel E. Tremblay.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ce qu’elle repr\u00e9sentent<\/h2>\n\n\n\n

Au total, M. Beaudet aura dessin\u00e9 quatre panoramas de Montr\u00e9al, chacune repr\u00e9sentant des \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques de la ville. La premi\u00e8re d\u00e9di\u00e9e aux institutions scolaires et religieuses, la deuxi\u00e8me aux immeubles sportifs et socioculturels, la troisi\u00e8me se concentre sur l’\u00e9quivalent de l’arrondissement de Ville-Marie et la derni\u00e8re nous montre un survol de tous les \u00e9difices \u00e0 un seul et m\u00eame endroit. <\/p>\n\n\n\n

Il est tr\u00e8s surprenant d\u2019apercevoir plusieurs de ces constructions maintenant disparues. Si \u00e0 l’\u00e9poque, ils \u00e9taient vus comme des points d’int\u00e9r\u00eat assez importants pour appliquer sur les murs du tout nouveau m\u00e9tro, aujourd’hui, plusieurs ne sont que des souvenirs pour les plus vieux de la population.<\/p>\n\n\n\n

Combien d’immeubles pourrez-vous reconna\u00eetre?<\/p>\n\n\n\n

Institutions scolaires et religieuses.<\/h2>\n\n\n\n
\"Scolaire<\/a>
Cliquez sur l’image pour agrandir
Source : Archives de la STM<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Sport et Cultures<\/h2>\n\n\n\n
\"Stade<\/a>
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Source : Archives de la STM<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Centre-ville et Vieux-Montr\u00e9al<\/h2>\n\n\n\n
\"Murales<\/a>
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Source : Archives de la STM<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ensemble g\u00e9n\u00e9ral<\/h2>\n\n\n\n
\"Panorama<\/a>
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Source : Archives de la STM<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"Raconte-moi<\/a>
ISBN : 9782897540418
parution : ao\u00fbt 2016
Les \u00c9ditions de l’Homme<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Je remercie M. Benoit Clairoux et la STM qui m’ont donn\u00e9 la permission d’utiliser les photos. Du coup, je tiens \u00e0 \u00abplugger\u00bb sans qu’il me l’ait demand\u00e9, son livre \u00abRaconte-moi le m\u00e9tro de Montr\u00e9al<\/a>\u00bb paru en 2016 aux \u00c9ditions de l’Homme, disponible en version papier et \u00e9lectronique. <\/p>\n\n\n\n

M. Clairoux est avant tout historien et amoureux inconditionnel du m\u00e9tro de Montr\u00e9al. Si le sujet vous int\u00e9resse, son histoire et surtout ce qui en fait un des plus beaux m\u00e9tros au monde, je vous invite \u00e0 vous en procurer une copie sans h\u00e9sitation.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9dit: Il faut croire que ce texte a \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9 par la STM qui en a publi\u00e9 un r\u00e9sum\u00e9 dans son bulletin d’Information le juillet 2017.<\/p>\n\n\n\n

\"Bulletin
Bulletin d’Information STM Info, Juillet 2017.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Temps de lecture approximatif de<\/span> 3<\/span> minutes<\/span><\/span>Saviez-vous qu’il \u00e9tait possible d’admirer des murales \u00e0 l’int\u00e9rieur des voitures du m\u00e9tro de Montr\u00e9al \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1970 ?<\/p>\n

Pour lire l'article…Des murales disparues du m\u00e9tro<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[393,1724],"tags":[838,185,1556,1555,184],"class_list":["post-4892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoire-2","category-transport","tag-art","tag-metro","tag-mr-73","tag-murales","tag-stm","excerpt","zoom","full-without-featured","even","excerpt-0"],"yoast_head":"\nmurales orange des voitures MR-73 du M\u00e9tro de Montr\u00e9al, la petite histoire<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Saviez-vous qu'il 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