{"id":4579,"date":"2017-01-29T17:40:16","date_gmt":"2017-01-29T22:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/proposmontreal.com\/?p=4579"},"modified":"2022-07-15T12:12:25","modified_gmt":"2022-07-15T16:12:25","slug":"le-galopant-132-ans-de-carrousel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/le-galopant-132-ans-de-carrousel\/","title":{"rendered":"Le Galopant: 132 ans de carrousel"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture approximatif de<\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span><blockquote><p><strong>Note du 20 ao\u00fbt 2017: La Ronde et Six Flags ont r\u00e9cemment fait face \u00e0 la controverse face \u00e0 un cheval pr\u00e9sentant une t\u00eate d\u00e9capit\u00e9e d&rsquo;un autochtone. Il est important de noter que ce cheval qui a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 se trouvait sur Le Grand Carrousel et non sur Le Galopant dont il est question dans ce billet que vous \u00eates sur le point de lire. Bonne lecture<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Quand le forain L\u00e9on Bolland a cr\u00e9\u00e9 son Carrousel \u00e0 Li\u00e8ge en 1885 pour amuser les f\u00eatards et les enfants, je me demande s\u2019il savait que le man\u00e8ge se retrouverait 132 ans plus tard \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n<div align=\"center\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4604\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone.jpg\" alt=\"Carrousel le Galopant de la ronde\" width=\"800\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone-150x86.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone-300x172.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-enseigne-larone-768x440.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Je ne vous raconterai pas de mensonges, je ne suis pas all\u00e9 \u00e0 La Ronde depuis au moins dix ans. M\u00eame \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque o\u00f9 j&rsquo;y suis all\u00e9, je n&rsquo;aurais pas visit\u00e9 la section pour les enfants de toute fa\u00e7on. Il m&rsquo;\u00e9tait donc compl\u00e8tement inconnu que le parc de l&rsquo;\u00eele Sainte-H\u00e9l\u00e8ne avait dans sa collection le plus vieux carrousel galopant au monde. \u00c9tant le genre d&rsquo;histoire que j&rsquo;aime rechercher, je me suis mis \u00e0 fouiller pour plus d&rsquo;info et croyez-moi, ce carrousel \u00e0 voyag\u00e9.<\/p>\n<p><strong>P\u00e9riode belge<\/strong><br \/>\nSon histoire d\u00e9bute en Belgique en 1885 quand L\u00e9on Bolland cr\u00e9e un carrousel o\u00f9 les chevaux sculpt\u00e9s par Jules Moulinas semblent galoper au bruit de l\u2019orgue gr\u00e2ce a un syst\u00e8me de rails rarement vu. L\u2019id\u00e9e du carrousel n\u2019est pas nouvelle, \u00e0 l\u2019\u00e9poque par contre les chevaux \u00e9taient fixes ou allaient simplement de haut en bas pour offrir un peu d\u2019excitations. Les rails de celui-ci actionnent les pattes des animaux pour simuler le galop, d\u2019o\u00f9 son nom, Le Galopant.<\/p>\n<p>Selon le Mus\u00e9e de la Vie Wallonne, l\u2019appareil a un diam\u00e8tre de 12,20 m et une hauteur de 7,62 m. Il comprend 24 chevaux et 4 gondoles oscillantes. \u00c0 l\u2019origine, il est actionn\u00e9 par une machine \u00e0 vapeur de la firme J. Lejeune-Chody de Li\u00e8ge. Une locomobile avec dynamo fournissait le courant des ampoules \u00e9lectriques. Un orgue \u00e0 cartons perfor\u00e9s, provenant des ateliers Marenghi de Paris, assurait l\u2019animation musicale, 327 fl\u00fbtes, 2 tambours, 2 cymbales et 2 claquettes. Chaque morceau n\u00e9cessitait le passage de 48 cartons.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4598\" aria-describedby=\"caption-attachment-4598\" style=\"width: 604px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/wallonie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4598\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/wallonie.jpg\" alt=\"En wallonie\" width=\"604\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/wallonie.jpg 604w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/wallonie-150x102.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/wallonie-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4598\" class=\"wp-caption-text\">Foire \u00e0 Li\u00e8ge, fin des ann\u00e9es 1920.<br \/>Photo : Lambert Jamers, <a href=\"http:\/\/64nywf65.20m.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">64nywf65.20m.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Les carrousels de ce type voyageaient, \u00e0 l\u2019origine, de f\u00eate foraine en f\u00eate foraine. Ainsi, ils \u00e9taient con\u00e7us pour \u00eatre facilement d\u00e9montables. La corniche constitu\u00e9e de douze panneaux peints et sc\u00e8nes f\u00e9eriques et de nombreux \u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs de moulures, de dorures, et de lumi\u00e8res scintillantes se multipliant \u00e0 l\u2019aide de miroirs. Cette mise en sc\u00e8ne dans un style rococo servait tout simplement \u00e0 cacher m\u00e9canismes et structures temporaires fabriqu\u00e9es pour le montage et le d\u00e9montage rapide du man\u00e8ge.<\/p>\n<p>Le carrousel est vendu en 1932 \u00e0 Jacques et M\u00e9lanie Bairolle, couple tr\u00e8s connu dans le monde des foires. Chaque \u00e9t\u00e9, de mars \u00e0 octobre, le Galopant fait la tourn\u00e9e des carnavals et des f\u00eates en Belgique. Les festivals les plus populaires avaient la chance d\u2019\u00eatre l\u2019h\u00f4te de la famille Bairolle. La saison se terminait chaque ann\u00e9e \u00e0 la Foire d\u2019octobre de Li\u00e8ge, cr\u00e9\u00e9e en 1595, cette grande kermesse attire encore de nos jours plus de 1,5 million de visiteurs. Le carrousel est jusqu\u2019en 1963, le clou de l\u2019\u00e9v\u00e9nement o\u00f9 se retrouvent tous les plus importants forains de la r\u00e9gion. Dans son m\u00e9moire \u00ab Mes jeunes saisons \u00bb, l\u2019\u00e9crivain belge Jules D. Coen \u00e9crit; \u00ab <em>Mais le clou de la foire restait assur\u00e9ment les deux man\u00e8ges de chevaux de bois, l\u2019un install\u00e9 sur la place de la Gendarmerie, exploit\u00e9 par Bairolle de Bressoux, l\u2019autre, de Minguet d\u2019Amay&#8230; Ils avaient fi\u00e8re allure nos galopants d\u2019autrefois avec leurs parures \u00e9tincelantes de cuivres et de miroirs&#8230;<\/em> \u00bb<\/p>\n<p>En 1962, le p\u00e8re Bairolle \u00e0 70 ans et est pr\u00eat de la retraite et les enfants, ne sont pas enclins en reprendre le man\u00e8ge de leurs parents. Les Li\u00e9geois sont inquiets, le bruit court que leur c\u00e9l\u00e8bre \u00ab to\u00fbrnik\u00e8t d\u2019\u00e0 Bairolle \u00bb, pourrait bien dispara\u00eetre. Voici une entrevue plus qu\u2019int\u00e9ressante du journaliste de la RTBF, S\u00e9lim Sasson avec le p\u00e8re et le fils \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<div align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ah0R5Ahq0Vs?rel=0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\nSource: <a href=\"http:\/\/www.sonuma.be\/archive\/le-carrousel-bairolle-vendu-aux-usa\">Sonuma<\/a><\/div>\n<p><strong>P\u00e9riode new-yorkaise<\/strong><br \/>\nComme il n\u2019y a pas de fum\u00e9e sans feu, le 15 mars 1964, Jacques Bairolle, son fils Joseph, son petit-fils et un ouvrier embarquent, au port d\u2019Anvers, avec Le Galopant dans un voyage vers les \u00c9tats-Unis. En 1964 et 1965, New York est l\u2019h\u00f4te d\u2019une exposition universelle non sanctionn\u00e9e par le Bureau International des Expositions.<\/p>\n<p>Durant la p\u00e9riode de l\u2019exposition new-yorkaise, les visiteurs ont acc\u00e8s \u00e0 un mod\u00e8le du 18e si\u00e8cle d\u2019un village flamand \u00ab authentique \u00bb. L&rsquo;attraction de 100 \u00e9difices inclu une r\u00e9plique de la chapelle Saint-Nicolas \u00e0 Anvers, un H\u00f4tel de Ville, un pont en pierres et plus de 40 marchands. Ce village a d\u2019abord \u00e9t\u00e9 vu \u00e0 Anvers (1930), Chicago (1933) et Bruxelles (1958), mais la grande diff\u00e9rence avec celui de New York&#8230; le Galopant de Bairolle. L\u2019acc\u00e8s au village belge est tellement sp\u00e9cial qu\u2019il faut d\u00e9bourser des frais suppl\u00e9mentaires. 1,25 $ par adulte, 0,60 $ pour les enfants et les frais ne s\u2019arr\u00eatent pas la. L\u2019acc\u00e8s au carrousel est aussi payant, 1 $ et 0,50 $ pour les plus jeunes. Malgr\u00e9 ces co\u00fbts additionnels et peut-\u00eatre \u00e0 cause des gaufres, le village attirera pr\u00eat de 100 000 visiteurs par semaine et ce, durant toute la dur\u00e9e de l\u2019exposition. En mai 1964, Jacques Bairolle retourne en Belgique et y prendra une retraite bien m\u00e9rit\u00e9e. Joseph qui \u00e9tait derri\u00e8re la transaction am\u00e9ricaine reste dans le monde des foires avec les autos tamponneuses qui, disons-le, sont plus modernes, plus courues par la foule.<\/p>\n<p>L\u2019expo ferme finalement ses portes sur un fond de controverse en 1965, la plupart des pavillons commandit\u00e9s par des compagnies am\u00e9ricaines sont d\u00e9molis ou d\u00e9m\u00e9nag\u00e9s laissant l\u2019Unisphere de Flushing-Meadows une fois de plus toute seule.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4590\" aria-describedby=\"caption-attachment-4590\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4590\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge.jpg\" alt=\"Village Belge de New York\" width=\"800\" height=\"706\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge-150x132.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge-300x265.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/village-belge-768x678.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4590\" class=\"wp-caption-text\">Le Galopant dans le village Belge, New York.<br \/>Photo: Bill Cotter, <a href=\"http:\/\/worldsfairphotos.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">worldsfairphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p><strong>P\u00e9riode montr\u00e9alaise<\/strong><br \/>\nC\u2019est dans le contexte de l\u2019Expo 67 que La Ronde voit le jour. Au moment o\u00f9 le parc Belmont souffle d\u00e9j\u00e0 ses 44 chandelles avec des attractions un peu fatigu\u00e9es, les visiteurs \u00e0 la grande c\u00e9l\u00e9bration de l\u2019Expo eux ont le droit \u00e0 plusieurs nouveaux man\u00e8ges qui sont plus \u00e0 la saveur du jour. Voulant ajouter un carrousel antique aux installations, la compagnie canadienne de l\u2019exposition universelle de Montr\u00e9al met la main le 8 f\u00e9vrier 1964 sur Le Galopant du village Belge de New York pour seulement 75 000 $.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4594\" aria-describedby=\"caption-attachment-4594\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4594\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3.jpg\" alt=\"La ronde avant la restauration\" width=\"800\" height=\"516\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3-150x97.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3-300x194.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Galopant-Carrousel-3-768x495.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4594\" class=\"wp-caption-text\">Nous pouvons voir l&rsquo;\u00e9tat fatigu\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments<br \/>Photo gracieuset\u00e9 de La Ronde, Six Flags. 1995<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Le Man\u00e8ge est install\u00e9 durant la dur\u00e9e de l\u2019Expo dans le Carrefour International, non loin du restaurant bavarois, le Beer Garden L\u00f6wenbr\u00e4u. Il est ensuite d\u00e9plac\u00e9 en 1968 pour Terre des Hommes, expositions annuelles qui se tiennent sur le site de l\u2019Expo. Il est relocalis\u00e9 dans le secteur pour enfants, \u00ab Le Monde des petits \u00bb, emplacement plus compatible avec sa client\u00e8le. Les plus vieux se rappelleront que le th\u00e8me de \u00ab Quelle Famille! \u00bb \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 de Radio-Canada de 1969 \u00e0 1974 \u00e9tait film\u00e9 sur le Galopant (je n\u2019\u00e9tais pas au monde encore). Finalement en 1984, il est repeint et d\u00e9plac\u00e9 pour une derni\u00e8re fois lorsque l\u2019on proc\u00e8de au r\u00e9am\u00e9nagement de La Ronde. 2001, la ville de Montr\u00e9al vend le parc au groupe am\u00e9ricain Six Flags pour la risible somme de 20 millions. Refusant des offres de Paramount Parks et des Parcs Ast\u00e9rix entre autre. Je me rappelle qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque, je me demande vraiment ce que va devenir La Ronde entre les mains d\u2019Am\u00e9ricains.<\/p>\n<div align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/prAU1sGGrhQ?rel=0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<p>Suite \u00e0 l\u2019expo, des r\u00e9novations de 250 000 $ sont effectu\u00e9es sur le man\u00e8ge, la ville de Montr\u00e9al est responsable de son entretien. Si entre 1969 et 1978 les travaux sont effectu\u00e9s par un artisan, ils tombent ensuite sous la responsabilit\u00e9 des employ\u00e9s de la ville. Le 1er janvier 1978, l\u2019Association montr\u00e9alaise d\u2019action r\u00e9cr\u00e9ative et culturelle (AMARQ) est cr\u00e9\u00e9e. La soci\u00e9t\u00e9 paramunicipale sans but lucratif qui devient gestionnaire de La Ronde et par le fait m\u00eame, responsable de l\u2019entretien du carrousel jusqu\u2019\u00e0 sa vente \u00e0 Six Flags. Apr\u00e8s la saison 2002, malgr\u00e9 son bon \u00e9tat, mais us\u00e9 et endommag\u00e9 par des ann\u00e9es de m\u00e9t\u00e9o montr\u00e9alaise le Galopant est entrepos\u00e9 en attendant sa r\u00e9novation. Il est remplac\u00e9 par Le Grand Carrousel en fibre de verre, encore sur place aujourd\u2019hui. Cette m\u00eame ann\u00e9e, la compagnie am\u00e9ricaine investit presque le prix pay\u00e9 pour le parc en entier et pr\u00e9sente sept nouvelles attractions. Pr\u00e8s quelques ann\u00e9es cach\u00e9 du public, avec un peu de pression d\u2019organismes comme H\u00e9ritage Montr\u00e9al, Six Flags, en 2006, d\u00e9cid\u00e8rent pour les 40 ans du parc la saison suivante de ressortir le carrousel de son entreposage et de lui offrir une restauration compl\u00e8te.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4591\" aria-describedby=\"caption-attachment-4591\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4591\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international.jpg\" alt=\"Expo 67\" width=\"800\" height=\"541\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international-150x101.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international-300x203.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/carroufour-international-768x519.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4591\" class=\"wp-caption-text\">Expo 67<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4596\" aria-describedby=\"caption-attachment-4596\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4596\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres.jpg\" alt=\"Les chevaux apr\u00e8s la restauration\" width=\"800\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres-150x115.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres-300x230.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/apres-768x589.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4596\" class=\"wp-caption-text\">Durnat la restauration, les chevaux de bois.<br \/>Photo gracieuset\u00e9 de La Ronde, Six Flags. 2006<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>La Ronde fait appel \u00e0 des experts en la mati\u00e8re pour effectuer le travail, la compagnie de l\u2019Ohio \u00ab Carousel Magic \u00bb. Ironiquement, cette compagnie a d\u00fb fermer ses portes depuis pour cause de conditions difficiles dans le monde du carrousel. \u00c9b\u00e9nistes, sculpteurs, peintres, \u00e9lectriciens, m\u00e9caniciens, soudeurs, etc. s\u2019assurent que le travail soit fait dans les r\u00e8gles de l\u2019art. Une nouvelle dalle de b\u00e9ton est coul\u00e9e, les rails sont chang\u00e9s et un b\u00e2timent pour prot\u00e9ger le man\u00e8ge qui fait partie maintenant du patrimoine mondial est \u00e9rig\u00e9.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4595\" aria-describedby=\"caption-attachment-4595\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4595\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant.jpg\" alt=\"La Ronde Six Flags\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-150x100.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-300x200.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/galopant-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4595\" class=\"wp-caption-text\">Photo gracieuset\u00e9 de La Ronde, Six Flags. 2007<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>C\u2019est en mai 2007 que l\u2019on f\u00eate le retour du Galopant sur son emplacement actuel. Quelques modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es, il manque quelques ch\u00e9rubins qui se trouvaient sur les gondoles (que l\u2019on peut voir sur la vid\u00e9o de la RTBF plus haut). Gondoles qui d\u2019ailleurs sont maintenant fixes et n\u2019oscillent plus comme auparavant. Selon certaines opinions, le carrousel est beaucoup plus lent, l\u2019orgue original n\u2019est plus et les nostalgiques trouveront qu\u2019il manque un peu de ce qui lui a fait son charme d\u2019antan, mais reste qu\u2019on parle d\u2019un appareil m\u00e9canique de plus de 130 ans, certaines choses sont m\u00fbres pour \u00eatre chang\u00e9es.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019aube des 50 ans de La Ronde et apr\u00e8s des investissements de pr\u00eat de 100 millions $ depuis son acquisition, je ne me demande plus si Six Flags tient \u00e0 c\u0153ur le parc. Reste que j\u2019ai toujours un doute, surtout avec le climat politique actuel au sud de la fronti\u00e8re, qui sait ce qui arrivera. M\u00eame apr\u00e8s 50 ans, il y a toujours une crainte de voir ce joyau quitter vers un parc peut-\u00eatre plus important du groupe am\u00e9ricain. Une chose est certaine, peut-\u00eatre que je vais me trouver une raison cet \u00e9t\u00e9 pour aller visiter La Ronde, juste pour m\u2019asseoir sur un de ses chevaux de bois qui ont voyag\u00e9 des kilom\u00e8tres \u00e0 tourner en rond, et ce, dans trois diff\u00e9rents pays transportant des centaines de milliers d\u2019enfants et de parents.<\/p>\n<p>La recherche sur Le Galopant fut des plus int\u00e9ressantes, autant qu\u2019il y a beaucoup d\u2019information sur ce man\u00e8ge, il semble qu\u2019elles viennent toutes d\u2019un seul site web. <a href=\"http:\/\/64nywf65.20m.com\/open%20Belg%20Fr.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">64nyf65.20m.com<\/a> se consacre \u00e0 l\u2019expo de New York avec une section enti\u00e8re d\u00e9di\u00e9e au Galopant qui selon ce que nous avons pu lire, est \u00e9crit par un ancien forain ayant voyag\u00e9 avec le carrousel durant sa p\u00e9riode belge. Le site tir\u00e9 directement de la p\u00e9riode de l\u2019\u00e2ge de pierre du web contient quand m\u00eame beaucoup d\u2019information tr\u00e8s int\u00e9ressant. Je dois aussi remercier le d\u00e9partement marketing de La Ronde et Six Flags d\u2019avoir r\u00e9pondu \u00e0 mes questions, de m\u2019avoir fait parvenir des documents me donnant un acc\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9 \u00e0 la grande restauration de 2006\/2007.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4582\" aria-describedby=\"caption-attachment-4582\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4582\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67.jpg\" alt=\"Le Galopant dans La Ronde\" width=\"1200\" height=\"803\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67.jpg 1200w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67-150x100.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67-300x201.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67-768x514.jpg 768w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/expo67-1024x685.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4582\" class=\"wp-caption-text\">Durant Expo 67<br \/>Photo Archives de Montr\u00e9al, VM94-EX265-091A<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div align=\"center\">\n<figure id=\"attachment_4602\" aria-describedby=\"caption-attachment-4602\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4602\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur.jpg\" alt=\"La Ronde Six flags\" width=\"800\" height=\"601\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur.jpg 800w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur-150x113.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur-300x225.jpg 300w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/moteur-768x577.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4602\" class=\"wp-caption-text\">Restauration du moteur autrefois \u00e0 vapeur mais \u00e9lectrique aujourd&rsquo;hui.<br \/>Photo gracieuset\u00e9 de La Ronde, Six Flags. 2007<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture approximatif de<\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>Quand le forain L\u00e9on Bolland a cr\u00e9\u00e9 son carrousel \u00e0 Li\u00e8ge en 1885. 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