{"id":3094,"date":"2014-09-17T21:46:15","date_gmt":"2014-09-18T01:46:15","guid":{"rendered":"http:\/\/proposmontreal.com\/?p=3094"},"modified":"2022-07-15T12:23:38","modified_gmt":"2022-07-15T16:23:38","slug":"publicites-roulantes-oui-ou-non","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/publicites-roulantes-oui-ou-non\/","title":{"rendered":"Publicit\u00e9s roulantes, oui ou non?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture approximatif de<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span><p>Montr\u00e9al a un probl\u00e8me de circulation, ce n&rsquo;est pas un secret. Je ne parle pas de ponts lors du retour \u00e0 la maison, je parle de la ville centre, le noyau de la ville. Quand ce n&rsquo;est pas les c\u00f4nes orange qui sont dans le chemin, c&rsquo;est un accident ou une manifestation. Je prends m\u00eame en consid\u00e9ration les \u00e9v\u00e9nements sp\u00e9ciaux et les rues pi\u00e9tonni\u00e8res temporaires. <\/p>\n<p>Plusieurs id\u00e9es sont sur la table pour essayer de contrer cette circulation. \u00c7a commence par entretenir les rues bien s\u00fbr et convaincre les gens d&rsquo;utiliser le transport en commun. Mais d&rsquo;autres id\u00e9es pourraient aider, par exemple, emp\u00eacher les camions durant certaines heures ou \u00eatre plus s\u00e9v\u00e8res envers les gens stationn\u00e9s en double. Ceci \u00e9tant dit, il n&rsquo;y a pas de petit pas vers la fluidit\u00e9 urbaine, voil\u00e0 quelques ann\u00e9es sur ce blogue, j&rsquo;avais lanc\u00e9 la suggestion suivante. Avoir des places de stationnements sp\u00e9cifiques pour les camions de livraison, oui le livreur aura peut-\u00eatre \u00e0 marcher un coin de rue, mais il ne sera pas stationn\u00e9 en double sur St-Laurent \u00e0 9h le matin! Mais j&rsquo;ai une autre suggestion et vous verrez, \u00e7a ne fera pas qu&rsquo;aider la circulation, je vais aussi sauver une certaine pollution visuelle et environnementale.<\/p>\n<p>Peut-\u00eatre que \u00e7a ne changera pas la circulation, j&rsquo;exag\u00e8re un peu, mais voici mon histoire et vous comprendrez la raison de ma frustration et la raison de ce texte aujourd&rsquo;hui. Je suis dans mon auto, roulant, tranquillement, sur Ste-Catherine et mon but de tourner \u00e0 gauche sur la rue University qui est \u00e0 quelques coins de moi. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 essay\u00e9 de tourner de cette fa\u00e7on, vous savez tr\u00e8s bien que \u00e7a peut prendre quelques lumi\u00e8res pour effectuer cette man\u0153uvre. Par contre, je sais tr\u00e8s bien que cette fois-ci, le tournant risque de me prendre quelques minutes de plus. Devant moi se trouve un camion cube avec des \u00e9crans DEL tout le tour et son r\u00f4le, sa seule raison d&rsquo;\u00eatre, s&rsquo;est d&rsquo;\u00eatre vu, d&rsquo;\u00eatre regard\u00e9 par le plus de gens possibles, la seule raison que ce camion se retrouve dans la rue la plus occup\u00e9e du Qu\u00e9bec \u00e0 une heure ou la circulation roule \u00e0 la vitesse de la tortue est pour faire de la publicit\u00e9 pour un centre commercial. <\/p>\n<div align=\"center\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion.jpg\" alt=\"camion\" width=\"550\" height=\"288\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3095\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion.jpg 550w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion-150x78.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/>\n<\/div>\n<p>Nous sommes bombard\u00e9s par la publicit\u00e9 que ce soit sur internet, dans les rues, dans les transports en commun, \u00e0 la radio ou \u00e0 la t\u00e9l\u00e9. Il est pratiquement impossible de se sauver de la pub tellement que le consommateur moyen en est blas\u00e9. Il est donc n\u00e9cessaire pour les bo\u00eetes de communication de trouver de nouveaux m\u00e9diums pour faire passer le message, parce que le \u00ab\u00a0lady&rsquo;s night\u00a0\u00bb du Beach club est vraiment importante \u00e0 publiciser sur la rue Ste-Catherine. Alors, un g\u00e9nie a donc eu l&rsquo;id\u00e9e que faire rouler un camion diesel dans un Montr\u00e9al d\u00e9j\u00e0 congestionn\u00e9 serait une excellente id\u00e9e. On nous vante l&rsquo;utilisation du transport collectif, du v\u00e9lo et de l&rsquo;\u00e9nergie verte. Les autorit\u00e9s nous demandent de moins faire appel \u00e0 nos v\u00e9hicules, \u00e9cologique bien s\u00fbr, mais aussi pour des raisons \u00e9conomiques. La congestion co\u00fbte des millions par ann\u00e9e \u00e0 des entreprises qui pour une raison ou une autre peuvent d\u00e9cider de s&rsquo;installer dans prochain \u00ab\u00a0lifestyle cener\u00a0\u00bb \u00e0 la Dix30 au lieu du centre-ville.<\/p>\n<p>Pourquoi la ville ne l\u00e9gif\u00e8re pas sur ce type de v\u00e9hicule compl\u00e8tement inutile sur nos rues? Le plan d&rsquo;urbanisme de l&rsquo;arrondissement de Ville-Marie (o\u00f9 la majorit\u00e9 de ces camions se retrouvent) avait la r\u00e8gle suivante \u00ab\u00a0531. Une enseigne publicitaire est interdite sur un v\u00e9hicule, sauf sur un autobus o\u00f9 elle est autoris\u00e9e sans limites\u00a0\u00bb. Or, en raison de complexit\u00e9s juridiques (??), cette loi a \u00e9t\u00e9 abrog\u00e9e en mai 2013. Depuis, il n&rsquo;y a aucune r\u00e9glementation sur l&rsquo;utilisation de v\u00e9hicules pour les seules raisons d&rsquo;\u00eatre publicitaire. Aussi surprenant que cela puisse para\u00eetre, l&rsquo;arrondissement, par l&rsquo;entremise du 311, n&rsquo;a jamais eu aucune plainte \u00e0 ce sujet, z\u00e9ro, nada, rien, nothing, zip! Vous allez quand m\u00eame pas me dire que je suis le seul \u00e0 remarquer l&rsquo;absurdit\u00e9 de l&rsquo;utilisation d&rsquo;un camion diesel qui ne servira qu&rsquo;\u00e0 rouler sans autre raison.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion2.jpg\" alt=\"camion2\" width=\"550\" height=\"256\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3096\" srcset=\"https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion2.jpg 550w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion2-150x69.jpg 150w, https:\/\/proposmontreal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/camion2-300x139.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/>\n<\/div>\n<p>Je n&rsquo;ai rien contre une utilisation intelligente de ce type de v\u00e9hicules publicitaires. Par exemple, stationn\u00e9 \u00e0 la sortie d&rsquo;un concert ou d&rsquo;un match de hockey au centre Bell. C&rsquo;est 25 000 personnes qui potentiellement pourraient voir votre message. Dans un stationnement de centre d&rsquo;achat quand une boutique veut publiciser une vente, un camion stationn\u00e9 peut \u00eatre une bonne enseigne \u00e9ph\u00e9m\u00e8re. Il est aussi important de noter que ce v\u00e9hicule doit \u00eatre \u00e9teint et certain, comme ceux \u00e0 \u00e9crans D.E.L. fonctionnent avec des g\u00e9n\u00e9ratrices beaucoup moins polluantes pour \u00e9viter que le v\u00e9hicule tourne au ralenti. Un r\u00e8glement municipal interdit aux automobilistes de laisser fonctionner le moteur \u00ab\u00a0idle\u00a0\u00bb alors que le v\u00e9hicule immobilis\u00e9 pour plus de trois minutes. Le co\u00fbt de cette infraction est de 50$, plus les frais bien s\u00fbr.<\/p>\n<p>La plupart des compagnies faisant la promotion de ce type de pub mentionnent que leurs v\u00e9hicules sont \u00e9cologiques. Oui le diesel est de plus en plus \u00e9cologique avec l&rsquo;utilisation de syst\u00e8me d&rsquo;ur\u00e9e pour r\u00e9pondre aux normes d&rsquo;antipollution pour tous les moteurs qui utilisent ce carburant. Mais reste qu&rsquo;un camion dans les rues de Montr\u00e9al, c&rsquo;est un camion de trop. Mais pour moi, le meilleur argument derri\u00e8re leur plan d&rsquo;affaires est le suivant; aucun arbre n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9 pour faire leur pub, s\u00e9rieusement?<\/p>\n<p>Un dernier argument en faveur de la disparition de ce type de pub. On nous emp\u00eache d\u2019utiliser des \u00e9crans lors de la conduite, je ne peux pas croire que ce genre de camion n\u2019est pas un risque d\u2019accident, on parle d\u2019un \u00e9cran g\u00e9ant et roulant, surtout quand c\u2019est une publicit\u00e9 de \u201cVictoria Secret\u201d Je ne suis pas enti\u00e8rement contre ce type de pub, l&rsquo;id\u00e9e du camion est int\u00e9ressante. Je crois simplement que les \u00e9crans devraient \u00eatre \u00e9teints si le v\u00e9hicule se rend du point A vers le point B o\u00f9 les \u00e9crans sont rallum\u00e9s quand le v\u00e9hicule est stationn\u00e9.<\/p>\n<p>Que pensez-vous de ce type de publicit\u00e9, pour ou contre? Devrait-elle \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e, r\u00e9glement\u00e9e, limit\u00e9e ou compl\u00e8tement bannie?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture approximatif de<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>Que pensez-vous des camions publicitaires \u00e0 \u00e9cran DEL dans les rues du centre-ville? Que pensez-vous de ce type de publicit\u00e9, pour ou contre? Devrait-elle \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e, r\u00e9glement\u00e9e, limit\u00e9e ou compl\u00e8tement bannie?<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/publicites-roulantes-oui-ou-non\/\">Pour lire l&#039;article&#8230;<span class=\"screen-reader-text\">Publicit\u00e9s roulantes, oui ou non?<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3095,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1723],"tags":[959,156,321,1254,38],"class_list":["post-3094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-camion","tag-centre-ville","tag-circulation","tag-congestion","tag-publicite","excerpt","zoom","full-without-featured","even","excerpt-0"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Publicit\u00e9s roulantes, oui ou non.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Que pensez-vous des camions publicitaires \u00e0 \u00e9cran DEL dans les rues du centre-ville? 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