{"id":3048,"date":"2014-08-28T08:10:05","date_gmt":"2014-08-28T12:10:05","guid":{"rendered":"http:\/\/proposmontreal.com\/?p=3048"},"modified":"2022-07-15T12:23:50","modified_gmt":"2022-07-15T16:23:50","slug":"les-ruelles-a-lavant-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/les-ruelles-a-lavant-plan\/","title":{"rendered":"Les ruelles \u00e0 l’avant plan."},"content":{"rendered":"Temps de lecture approximatif de<\/span> 6<\/span> minutes<\/span><\/span>
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\"Ruelle
Ruelle 1890, Photo: Mus\u00e9e McCord<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Je me rappelle quand j’\u00e9tais un mini moi, grandissant \u00e0 Verdun, nos parents nous envoyaient jouer dans la ruelle, loin des dangers de la rue et sous l\u2019\u0153il attentif des voisins et voisines en cas d’urgence. Vers 17h on entendais nos m\u00e8res crier du balcon de venir souper o\u00f9 d’entrer prendre son bain, on jouait au hockey, nos petites voisines m\u00e9ritaient nos premiers becs apr\u00e8s avoir jou\u00e9 \u00e0 la tag-bar-b-que. Je ne commencerais pas \u00e0 \u00eatre nostalgique du bon vieux temps des ann\u00e9es 80, mais il faut avouer que les choses ont chang\u00e9s. Le blogue \u00ab\u00a0C’est toi ma ville<\/a>\u00a0\u00bb repr\u00e9sente tr\u00e8s bien la vie dans les ruelles durant ces ann\u00e9es dans son billet d’ao\u00fbt 2013. Malgr\u00e9 les efforts pour redonner un espace de vie aux familles en nettoyant les cages d’escalier en t\u00f4le ondul\u00e9e, hangars et garages \u00e0 grand coup de subventions. Les ruelles ont v\u00e9cu une p\u00e9riode creusent dans les ann\u00e9es 1990, les familles autant pris\u00e9es des politiciens ont quitt\u00e9 pour la banlieue, les jeunes ont abandonn\u00e9 les activit\u00e9s ext\u00e9rieures et de toute fa\u00e7on et des parents surprotecteurs s’imaginent que ces ruelles sont des endroits de d\u00e9bauches o\u00f9 drogue, sexe et p\u00e9dophiles se c\u00f4toient \u00e0 toutes heures du jour ou de la nuit. N’ayons pas peur de dire la v\u00e9rit\u00e9, la plupart des ruelles du centre-ville ne sont que des voies de services pour les d\u00e9chets, huiles us\u00e9es de restauration rapide, souvent utilis\u00e9 comme toilettes \u00e0 air-ouverte et o\u00f9 la salubrit\u00e9 reste franchement \u00e0 d\u00e9sirer.<\/p>\n

Et voil\u00e0 que depuis une quinzaine d’ann\u00e9e, elles reprennent vie, ruelles vertes l’\u00e9t\u00e9, ruelles blanches l’hiver et voil\u00e0 que depuis quelques jours et jusqu’au 12 septembre, vous retrouvez dans une ruelle de Sainte-Catherine en plein centre-ville un march\u00e9 \u00e9ph\u00e9m\u00e8re de fruits et l\u00e9gumes. Dans les quartiers plus r\u00e9sidentiels, la ruelle reprend vie o\u00f9 pour l’espace d’un moment il est possible d’oublier le bruit des voitures. Les Bergeron, Coderre et autres leaders politiques se demandent souvent comment garder les jeunes familles en ville, je commence \u00e0 croire que \u00e7a devrait commencer dans la cour arri\u00e8re.<\/p>\n

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\"exemple
Exemple de porte coch\u00e8re du r\u00e9gime fran\u00e7ais<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

La ruelle \u00e0 partir du 18e si\u00e8cle, les quartiers ouvriers plus denses comme les quartiers bourgeois avaient pour la plupart un espace derri\u00e8re les maisons, accessible par une porte coch\u00e8re donnant sur un tunnel. Plut\u00f4t utilitaire, vous pouviez y retrouver l’\u00e9curie pour le cheval, la glace pour garder les aliments au frais, l’huile et le charbon pour le chauffage et dans certains quartiers, l’entr\u00e9e des domestiques. La porte coch\u00e8re \u00e9tait un d\u00e9tail architectural fran\u00e7ais, on peut donc voir d\u00e8s le d\u00e9but du r\u00e9gime anglais (1760) le changement d’influence pour l’apparition de la ruelle britannique, c’est-\u00e0-dire, la voie d’acc\u00e8s commune.<\/p>\n

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\"Livreur
Livreur de glace \u00e0 St-Henri<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

C’est vraiment vers la fin du 19e si\u00e8cle, suite \u00e0 une densification importante des quartiers et l’apparition des \u00ab\u00a0plex\u00a0\u00bb pour la classe ouvri\u00e8re que l’on peut voir la ruelle telle que nous la connaissons aujourd’hui. Les \u00ab\u00a0plex\u00a0\u00bb locatifs, construits sur la longueur des lots permet plus de logements dans un m\u00eame espace, c’est avec ce type de construction que nous voyons la multiplication de ruelles comme voie d’acc\u00e8s am\u00e9nag\u00e9 dans le fond des cours. Plus \u00e9conomique \u00e0 la construction, il permet aussi aux livreurs, aux services de la ville et m\u00eame aux croques-morts d’avoir acc\u00e8s \u00e0 plusieurs r\u00e9sidences dans une seule voies. M\u00eame \u00e0 ce moment, la propret\u00e9 des ruelles sont un sujet chaud. La Patrie publie en 1899<\/a> \u00e0 la demande du Conseil Provincial d’Hygi\u00e8ne (Minist\u00e8re de la Sant\u00e9) une s\u00e9rie d’\u00e9tapes \u00e0 suivre pour nettoyer les voies arri\u00e8res. Pendant les ann\u00e9es 60 et 70 l’automobile est roi, le cheval lui a d\u00e9j\u00e0 laiss\u00e9 la place depuis longtemps, les livreurs de glace et de charbon ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par les \u00ab\u00a0machines \u00e0 moteur\u00a0\u00bb depuis plusieurs d\u00e9cennies. Les \u00e9curies font alors place aux garages et apr\u00e8s avoir envahi les rues, l’auto prend les ruelles d’assaut.<\/p>\n

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\"La
La Patrie, 10 mai 1899<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Depuis le d\u00e9but du 21e si\u00e8cle, tr\u00e8s peu de services utilisent encore ces voies d’acc\u00e8s arri\u00e8re. La collecte des d\u00e9chets passe \u00e0 l’avant, la disparition des hangars a \u00e9norm\u00e9ment r\u00e9duit les chances de feu \u00e0 l’arri\u00e8re et les pompiers les utilisent de moins en moins. Les r\u00e9sidences ayant un chauffage \u00e0 l’huile ont parfois encore leurs livraisons \u00e0 l’arri\u00e8re, mais au fur et \u00e0 mesure que les bassins d\u00e9passent leur dur\u00e9e de vie, ils font place \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 beaucoup plus efficace et malgr\u00e9 les hausses de prix annuelles, sont habituellement moins dispendieuses. Les ruelles sont \u00e0 ce moment un genre de \u00ab\u00a0no man’s land\u00a0\u00bb. Sans livreurs, sans enfants, c’est alors que le citoyen urbain prend le taureau par les cordes \u00e0 linge. Certains se rel\u00e8vent les manches de chemise, voulant profiter au maximum de leur petit bout de verdure \u00e0 l’arri\u00e8re de la r\u00e9sidence d\u00e9cident alors de retaper leur bout de ruelle. La bonne humeur est souvent contagieuse, les voisins de ces pionniers font alors pareil avec leur propre petit bout de ruelle et au cours des ann\u00e9es, la voie de service qui avait \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e reprend vie, le son des enfants issus du baby boom du d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 r\u00e9appara\u00eet et les \u00eelots de chaleurs d’asphalte font alors place \u00e0 des \u00eelots de verdure et ce, avec la b\u00e9n\u00e9diction des arrondissements et des villes.<\/p>\n

\n\"ruelle70\"\n<\/div>\n

Pensez-y, ces gens qui embellissent les ruelles font plus ou moins ce que les autorit\u00e9s de la ville devraient faire, s’ils ont simplement \u00e0 installer quelques dos-d’\u00e2nes, quelques bollards ralentisseurs et venir ramasser les sofas laiss\u00e9s de temps en temps. C’est bien moins dispendieux que d’avoir \u00e0 venir tondre le gazon, enlever les seringues et condoms souill\u00e9s et d’avoir \u00e0 refaire le bitume \u00e0 tous les dix ans. Les citoyens \u00ab\u00a0payeurs de taxes\u00a0\u00bb font \u00e7a pour eux. Comme ils disent en anglais, c’est un contrat \u00ab\u00a0win-win\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pour avoir une ruelle verte, le comit\u00e9 de ruelle des deux rues parall\u00e8les doivent avoir consensus et les signatures de 51% des r\u00e9sidents, pr\u00e9senter leur projet \u00e0 l’\u00e9co-quartier qui finalement prendra la d\u00e9cision avec l’arrondissement des projets retenus. Certains r\u00e9sidents, s\u00fbrement de vieux grincheux conduisant une mini-van pas de fen\u00eatre, ne veulent rien savoir de cette verdure et plusieurs trouvent que cet acc\u00e8s limit\u00e9 d\u00e9range leur quotidien. Un bel exemple de reprendre la ruelle a pu \u00eatre remarqu\u00e9 durant les s\u00e9ries tardives des Canadiens de Montr\u00e9al ou encore durant la Coupe du Monde ou les ruelles \u00e9taient transform\u00e9es en salle de projection pour ces \u00e9v\u00e9nements majeurs.<\/p>\n

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