{"id":252,"date":"2009-12-09T07:10:20","date_gmt":"2009-12-09T12:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/proposmontreal.com\/?p=252"},"modified":"2017-01-26T14:28:06","modified_gmt":"2017-01-26T19:28:06","slug":"lacces-a-notre-centre-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proposmontreal.com\/index.php\/lacces-a-notre-centre-ville\/","title":{"rendered":"l’acc\u00e8s \u00e0 notre centre-ville"},"content":{"rendered":"Temps de lecture approximatif de<\/span> 3<\/span> minutes<\/span><\/span>

Probablement que \u00e7a ne vaut pas grand chose, mais quand le Boulevard St-Laurent arrive en t\u00eate de liste de meilleurs boulevards dans le monde, nous n’avons d’autre choix que de regarder ce qui rend notre \u00ab\u00a0Main\u00a0\u00bb si sp\u00e9ciale. Trop souvent les grandes villes m\u00e9tropolitaines de l’Am\u00e9rique du nord sont vid\u00e9es de leur vie lorsque l’horloge sonne les 17h. Les gens embarques tous dans leur auto pour aller dans leur petite maison de banlieue. Non, je ne parle pas de Brossard ou Laval ici, je parle de vraies banlieues, o\u00f9 les gens se tapent 2h30 de route pour sortir du centre-ville d’Atlanta, de Dallas ou de Toronto.<\/p>\n

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 visit\u00e9 ces villes, ces grandes villes d’Am\u00e9rique du Nord, vous remarquerez que le centre- ville est un endroit pour travailler, quand les heures de bureau sont pass\u00e9es, vous pouvez remarquer une exode vers des banlieues et des quartiers moins denses et plus loin que notre fameux West-Island ou Repentigny. Ce qui fait de Montr\u00e9al sp\u00e9ciale est justement \u00e7a, \u00e0 17h, les terrasses se remplissent, les bars deviennent vivants, les rues sont remplies de gens voulant faire quelques choses de leur temps. Oui, beaucoup se rendent dans leur chez eux, simplement regarder les ponts \u00e0 16h30, mais il reste que le fait que Montr\u00e9al \u00e0 une population de 1 620 000 d’habitants et que des villes comme Atlanta et Dallas ont respectivement 593 000 et 1 279 000, soit moins que notre 514. Ce qui fait que ces villes sont si grandes est leur r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine, soit 5 376 000 et 6 300 000 et que Montr\u00e9al n’a que 3 635 000.<\/p>\n

On dirait bien que cela est sur le point de changer. Notre centre-ville plein d’animation sera, j’esp\u00e8re que je me trompe, exactement comme ces grandes villes, un beigne o\u00f9 tout le monde habitent et autour et travaillent au centre. Les gens chialent sans raison contre le prix de nos stationnements et de nos parcom\u00e8tres. Encore une fois, ce n’est que du chialage inutile parce qu’avec nos 3$ de l’heure, nous sommes tr\u00e8s loin derri\u00e8re Calgary et Toronto. Mais quand j’entends nos chialeux professionnels parler contre les projets comme l’\u00e9changeur Turcot, la r\u00e9fection du boulevard Notre-Dame dans l’est et l’arriv\u00e9e de nouveau pont comme celui de la 25, je peux voir o\u00f9 l’on s’en va.<\/p>\n

Les \u00e9colos aiment bien nous mettre dans la t\u00eate que nous rendons la vie trop facile aux automobiles, que nous ne devrions pas couper des voies de circulation au lieu d’en ajouter et de laisser plus de place au transport en commun. D’autre diront que nous devrions mettre des postes \u00e0 p\u00e9age aux entr\u00e9es de la ville et la pi\u00e9tonisationdes rues vont rendre la circulation encore plus difficile \u00e0 naviguer.<\/p>\n

Les attraits principaux de la ville est son accessibilit\u00e9, sa vie et son centre-ville remplis de gens. Quand je re\u00e7ois des visiteurs de l’ext\u00e9rieur, ils sont surpris et de voir l’action qui r\u00e8gnent dans un centre-ville, 12 mois par ann\u00e9e, sous la neige ou sous le soleil, jour et nuit. Et des id\u00e9ologies sans fondement sont en train de nous enlever \u00e7a. \u00c0 noter, que j’habite le centre-ville et que je travaille en banlieue (l’Ouest de l’\u00eele), le contraire de beaucoup de gens et que je me consid\u00e8re beaucoup plus \u00e9cologique que n’importe quel banlieusard. Nous n’avons qu’un seul v\u00e9hicule, ma conjointe travaille le C-V et prend donc le transport en commun, en banlieue, je crois que la moyenne de v\u00e9hicule est deux et plus. Je ne chauffe pas au bois, nous n’avons plus le droit et en plus, je n’ai pas de foyer. TOUT ce dont j’ai besoin pour vivre est \u00e0 port\u00e9e de cinq minutes de marche ou moins. Je ne cause pas de trafic, m\u00eame que je suis toujours au contraire de tout le monde, je ne suis donc pas sur le Pont Jacques-Cartier pendant 1h \u00e0 cracher du CO2 \u00e0 une personne par v\u00e9hicule. Finalement, oui mon arrondissement offre le recyclage et le compostage. Habitant le centre-ville, Je n’ai pas de tondeuse, VTT, Ski-Doo ou autre petit moteur polluant et bruyant mais j’ai autant de verdure autour de moi que n’importe quel habitant de Laval. Pendant que vous devez tondre le gazon un dimanche matin en chicane de cl\u00f4ture avecvos voisins, je suis sur la terrasse de mon condo \u00e0 prendre un caf\u00e9 avec mon voisin.<\/p>\n

Ce que je veux simplement dire est, S.V.P, n’essayez pas de changer mon centre-ville, La finition de l’autoroute 30, le pont de la 25, l’\u00e9largissement du Boulevard Notre-Dame, la reconstruction de l’\u00e9changeur Turcot et le redesign de Bonaventure et du havre de Montr\u00e9al<\/a> sont tous de bonne fa\u00e7on d’am\u00e9liorer le flot de voiture, de supprimer les camions poids lourd de nos autoroutes et de vous rendre dans votre banlieue ch\u00e9rie plus rapidement. Ceux qui veulent habiter la banlieue le peuvent plus facilement et ainsi, les gens qui veulent continuer de mettre de la vie dans nos rues du centre-ville, le peuvent sans avoir \u00e0 penser comment s’y rendre, fini les chicanes entre le 514 et le 450.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Pour lire l'article…l’acc\u00e8s \u00e0 notre centre-ville<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[156,134,158,157],"class_list":["post-252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-urbanisme","tag-centre-ville","tag-construction","tag-ecolo","tag-urbanisation","excerpt","zoom","full-without-featured","even","excerpt-0"],"yoast_head":"\nL'Acc\u00e8s au centre-ville de Montr\u00e9al.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Couper les art\u00e8res \u00e0 notre centre-ville, non merci.\" \/>\n<meta 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