Temps de lecture approximatif de 2 minutesDans les dernières inspirations Lego, vous retrouverez la Tour Eiffel de Paris, le Colisée de Rome ou les tours Petronas de Malaisie. Entre ces grand du monde, vous pouvez aussi retrouver Habitat67 de Moshe Safdie. Fait a noter, que dans la description de l’oeuvre de Safdie, ils ont fait une petite faute de frappe dans le nom de l’architecte en oubliant le f.
Catégorie : Urbanisme
Opinion d’Urbanisme
Temps de lecture approximatif de 3 minutesLe pont cantilever est une construction de la Dominion Bridge et sa longueur totale est de 305 mètres. En 1976, le pont est doublé du côté Ouest par l’érection d’une structure métallique à arcs à montants et la circulation devient unidirectionnelle sur les ponts jumelés. Le vieux pont passe de Montréal à Laval tandis que le nouveau pont offre le trajet contraire. Les ponts sont sous la responsabilité de la Ville de Laval, en échange, Montréal est responsable du Pont Viau à Ahuntsic. Plus de 38 000 véhicules y passent quotidiennement.
Temps de lecture approximatif de 3 minutesL’idée du Tunnel sous le Saint-Laurent ne date pas d’hier, le journal illustré L’opinion Publique publiait les 22 avril 1880 et 29 juillet 1880 des images d’un tunnel ferroviaire qui rejoindrait le Village d’Hochelaga à Longueuil sur la rive sud. Il aura donc fallu attendre jusqu’au 11 mars 1967, soit, 87 ans plus tard pour que l’ingénierie rejoigne le rêve de plusieurs à l’époque.
Temps de lecture approximatif de 2 minutesJe sais, la ville lumière c’est Paris mais, de la façon dont vont les choses, Montréal risque de lui voler ce titre. En 2011, Montréal était Ville de Verre mais personne s’en ai vraiment rendu compte. La mise en lumière du Quartier des Spectacles est un exemple parfait de « branding » réussi. Depuis 2006 Que ce soit devant les salles de spectacles avec les lignes de points rouges, un genre de tapis rouge stylisé, les fontaines de la palce des festivals, l’éclairage architecturaux comme ceux au Monument National ou au Gézu ou la Vitrine Culturelle de la Rue Ste-Catherine et son mur de DEL interactif.
Temps de lecture approximatif de 2 minutesLe 15 septembre 2011, la Société de Transport de Montréal affichait sur son site web de tous nouveaux appels d’offres publiques. La STM est à la recherche de services professionnels en urbanisme et design urbain pour le prolongement des lignes 4 à Longueuil, les lignes 2, 4 et 5 sur le territoire de Montréal et de la ligne 2 à Laval.
Temps de lecture approximatif de < 1 minuteSacrée Montagne est un site-documentaire interactif produit par l’ONF qui présente la relation qu’on les Montréalais de différentes souches avec leur montagne. Le Mont-Royal, qui est au centre (ou presque) de notre île que nous reconnaissons souvent par sa croix, son monument à George-Étienne Cartier, ses sentiers et ses belvédères. Le site lui-même est superbement bien fait, un chef-d’oeuvre du web et de la nouvelle technologie selon moi.
Temps de lecture approximatif de < 1 minuteÀ titre d’information, je passe dans le Tunnel Ville-Marie à tous les jours et souvent, plus d’une fois par jour. En ce moment et ce depuis quelques étés, une voie est fermée de chaque côté. Contrairement à beaucoup de gens, cette fermeture saisonnière ne me dérange pas du tout, je comprend le concept que des réparations doivent être effectuées et qu’à -30°c en février, ça peut-être un peu compliqué.
Temps de lecture approximatif de < 1 minuteEn gros, l’article relève le fait que le nombre d’usagers sur la ligne Candiac-Montréal du train de banlieue par l’AMT est en hausse de 30% depuis le début des travaux sur le Pont Mercier. 30% de plus sur cette ligne c’est un grand total d’environ 500 utilisateurs de plus. Si ma mathématique est bonne, cela donne en temps « régulier-sans-travaux-sur-le-pont-Honoré-Mercier » environ 1675 passagers par jour. Est-ce seulement moi où ce nombre semble plutôt mince ?
Temps de lecture approximatif de 2 minutesJe ne pouvais pas passer cet événement sous silence. Un paralume de 20-25 tonnes qui tombent sur une voie publique comme l’entrée du Tunnel Ville-Marie mérite son billet sur PM. Mais quoi dire qui n’a pas déjà été dit par les journalistes professionnel ? Je vais simplement faire quelques petites comparaisons entre la NHL et la MTQ, à vous de me dire si ma comparaison est boiteuse.
Temps de lecture approximatif de 2 minutesLe Grand Prix du Canada est passée, le Festival Heavy MTL est encore en mode nettoyage, il ne reste que le Festival Osheaga et la course de Nascar pour boucler l’été du Parc jean-Drapeau. Ces quatre événements m’inspire une petite histoire et une question qui reste encore à répondre.