Vous verrez des vignettes sur Beauty’s, mes Bixis, Anne-Marie Withenshaw, le Marché Jean-Talon, La Fromagerie Atwater, le Club Chasse et Pêche, Joe Beef, les tam-tams, Schwartz’s….. etc. Tout ce que j’aime dans cette ville et encore plus (surtout Anne Marie Withenshaw)

Mes bouts préférés. Le canada est un pays formidable à cause de cette ville, sans Montréal, ce pays n’a aucune chance » et « Si vous venez à Montréal pour 24h, vous n’aurez pas besoin de payer pour une chambre d’hôtel »

Pour l’instant et je ne peux promettre pour combien de temps mais l’émission est sur Youtube. à vous d’en profiter.

Mettons les choses au clair, des gens sont attaqués, violés et tués partout sur la planète. Des dictateurs s’assurent que leur peuple soit dans la misère et la peur du début jusqu’à la fin, le réchauffement climatique risque de changer la terre telle que nous la connaissons d’ici 20 ans. Nous nous soucions si notre « coach » va pouvoir contrôler son « goaler » et s’il pourra parler au journaliste pour remplir les huit dernières pages de la feuille de choux à Québécor. Sérieusement, est-ce que quelqu’un va finalement se rendre compte que cela n’a aucun sens.

Je suis un défendeur de la langue française, jusqu’au point où oui, contrairement à beaucoup d’entre vous, je fais des plaintes à l’Office de la Langue Française, j’ai ma carte du PQ et du BLOC, les gens que j’admire le plus en ce moment sont Amir Khadir et Guy A Lepage pour leur protection de notre langue. Mais là à s’en prendre à des sportifs de passage à Montréal dans une carrière qui les apporteront dans un minimum de 5 équipes, dont une seule dans un marché français, vous ne trouvez pas que c’est poussé un peu ?

Anthony Calvillo vient de se voir remettre les clefs de la ville, le quart-arrière de notre équipe de football à qui j’ai eu honneur de parler lors d’un événement l’an passé pendant plus de 30 minutes n’est pas capable de dire plus de 3-4 mots de français un à la suite de l’autre. Pourtant, il est à Montréal depuis le retour des Alouettes en 1996 et personne ne mentionne ces capacités dans la langue de Molière. La planète-foot regorge de francophones compétant et talentueux et Joey Saputo est allé chercher en Jesse March un sélectionneur à 100 % anglais, pas un mot des médias !

Le français à la Caisse de Dépôt est primordial, ce sont nos taxes qui payent leur salaire et j’exige que l’argent que je donne sans gaîté de coeur, paye après paye, sert à des gens qui parlent la langue de la majorité, ma langue. Or, est-ce possible que nous donnions un peu trop d’attention au fait que l’entraîneur de hockey TEMPORAIRE ne parle pas français. Vous n’êtes pas obligé d’aller au Centre Bell, d’acheter les gilets du club, vous pouvez même changer le canal de votre téléviseur si le coeur vous en dit, mais en ce moment l’équipe est perdante, ne va nulle part et ce n’est pas la langue de l’entraîneur qui va changer les choses.

Vous n’avez qu’à suivre les statistiques d’Influence Communication pour voir que le Québec est tout simplement déconnecté du reste de la planète. Pendant que les gens parlent de la mort Kim Jong-Il, du printemps arabe et des révoltes du peuple russe qui en ont marre de leur Putin, nous on jase de hockey, les cinq mots clef Twitter les plus mentionnés au Québec dans la semaine du 13 au 19 décembre…. tenez vous bien ; Jacques Martin, Louis Leblanc, Cunneyworth, Hal Gill et Pierre Gauthier. Voyez vous le lien encore ?

Pour terminer, est-ce possible que ce soit de notre faute ? Les séparatistes les plus en vue en ce moment, sont les Khadir, Facal et Mourani et les familles les plus Montréalaises en ce moment sont les Molson, les Saputo et les Antonopoulos. Suis je le seule à commencer à voir un lien ici ? Est-ce possible que nous nous sommes assis sur nos lauriers après la révolution tranquille et que nous avons eu l’impression que le tout se réglerait de lui-même ?

D’une manière où d’une autre, si Randy se rend à la coupe, vous allez complètement vous foutre de la langue qu’il parle, et ça, c’est ce que j’appelle de l’hypocrisie.

Mais, est-ce possible de créer un quartier de toute pièce ? Montréal a plusieurs exemples d’essais et d’échec de création de quartier. Je vais me permettre de mentionner quelques bons et mauvais modèles.

Le Triangle. CDN-NDG.
Le nom d’un quartier représente souvent les gens et leur histoire. Si je dis “Le village” peut importe d’où vous êtes à Montréal, vous savez que je parle du Village gay. St-Henri n’est pas un arrondissement en lui-même, vous serez quand même capable de me pointer ce secteur sur une carte. Cependant, si je vous demande de me dire où est le Triangle pourrez-vous le faire ?

Le triangle est campé entre les rues Mountain Sights, De La Savane et la voie ferrée du Canadien Pacifique au sud. Vous retrouverez donc ce secteur à l’est de l’hippodrome et de l’autoroute Décarie au coeur de l’arrondissement de Côte-des-Neige et Notre-Dame-de-Grâce.

Le site web officiel vend un développement basé sur le transport en commun (ou TOD, Transit Oriented Development). En étude depuis 2005 et officiellement dévoilé en 2009. Le Triangle se veut un exemple tiré du Plan d’urbanisme de la Ville de Montréal qui malheureusement, aujourd’hui encore, ressemble plus à un « no man’s land » où les édifices à bureaux et les maisons semi-détachées et jumelées, se suivent sans harmonie et sans logique d’urbanisme. Il faut bien croire qu’il y a encore beaucoup de travail à faire pour que la vision que nous avons aujourd’hui du secteur Namur-Jean-Talon ressemble finalement un jour à ce que nous pouvons voir dans ce vidéo d’introduction.

Cité-de-la-Mode. Ahuntsic-Cartierville
Le concept a été lancé au milieu des années 2000 de redorer le blason de l’ancien quartier Chabanel. L’industrie de la mode ayant façonné ce quartier dès les années 30 et ce pendant presque 70 ans. L’ouverture du marché international dans le monde du textile est venu transformer les friperies et les designers de ce coin de la ville. Les édifices très brutalistes et très industriels se sont mis à se vider suite à plusieurs faillites des compagnies de l’industrie.

C’est alors que le plus grand gestionnaire immobilier du coin, Le Groupe Dayan, a décidé de se lancer dans une aventure de 17 millions avec la ville centre pour recréer un espace de création et de design. Trottoirs plus large, un peu plus de verdure et un nouveau mobilier urbain, la rue Chabanel s’est refait une beauté pour attirer les investisseurs et les locataires. Même cet investissement privé ne change pas que nous pouvons voir des cartons et des planches de bois en guise de rideaux dans les façades des bâtiments des rues voisines, le nouveau Chabanel se veut prometteur, néanmoins, les “sweat-shops” restent encore omniprésent. Ce ne sera pas demain que nous reverrons la Semaine de la Mode de Montréal au coin de Chabanel et de l’Esplanade.

Bois-Franc, St-Laurent
Franchement et personnellement, je n’aime pas le quartier Bois-Franc dans l’arrondissement de St-Laurent, c’est tout ce que je n’aime pas dans la banlieue mais, se trouvant en plein sur l’île à quelques minutes du centre-ville. Il est facile de comprendre l’attirance pour ce coin de la ville et c’est pour ça que dans les trois exemples que j’ai donnés dans ce billet de blogue, c’est le plus réussi. Bois-Franc est situé juste au sud du boulevard Henri-Bourassa et juste à l’est de Cavendish ce quartier bâtit de toute pièce n’a aucune historique attirante, aucun cachet, sans personnalité et ne contient pas vraiment d’avantage sauf un terrain de golf et un style de vie qui plait à beaucoup de gens.

Au beau milieu d’un quartier industriel et commercial, les maisons se vendent bien et à des prix pas toujours abordable. Quand vous entrez dans les rues toutes neuves, vous avez l’impression d’être dans un « gated-community » américaine, loin du trafic et des bruits de la ville. Les maisonnettes et les condos ont été tous construit par deux ou trois constructeurs, d’où leur ressemblance. Je ne doute pas qu’il fait bon y vivre et qu’il y a beaucoup d’avantages. Il est presque terminé, les promesses ont été respectées, le quartier apporte beaucoup de nouvel argent en taxes foncières et ayant une valeur immobilière plus élevée que la moyenne, il sert à garder certaines familles à revenue élevé sur l’île. C’est la raison pour laquelle, malgré la tournure sarcastique de mon texte, je considère ce nouveau quartier réussi.

Une partie du Quartier Bois-franc

En conclusion, il est possible de créer des quartiers tout entier, que ce soit la transformation du nouveau Quartier des Spectacles ou encore la nouvelle vision du quartier latin. L’île des Soeurs n’est-elle pas elle-même l’exemple d’un quartier qui, lors de son annexion à la Ville de Verdun en 1956 n’était rien d’autre que des champs. Je ne veux pas m’avancer pourquoi certains comme la cité de la mode ou le triangle tarde à prendre leur envol mais, une chose est certaine, j’aime bien de la façon de la ville se transforme en ce moment et Griffintown est, je l’espère, le début d’un temps nouveau !!!

J’ai honte de ce que je vais dire, mais vous savez que vous l’avez fait, nous l’avons tous fait. Vous avez ignoré un sans abris, passer par-dessus un homme qui dormait sur le trottoir ou planquez le « squeegee » sur le coin de la rue. J’aimerais pouvoir donner 1 $ à chacun que je croise, mais des fois, c’est juste trop. Alors, nos protestants sont-il devenus invisible? ils sont calmes, tranquilles, n’endommagent pas le bien publique, ils essaient de nouveaux abris ou de nouvelles façons de se réchauffer dans une organisation très surprenante. Ils dérangent juste assez pour encore être en vue et ne pas entrer dans la catégorie des oubliés transparents que j’ai mentionné précédemment. La ville de son côté est patiente, leur donne les règles à suivre que c’est dernier s’empressent de respecter. Même les hôtels et commerces du coin n’ont pas encore crié haut et fort.

Photo: Dr Papillon and Hoedic (flickr)

Leurs plans contient aussi quelques failles, ils utilisent des icônes que bien peu de gens, ici au Québec, connaissent. Par exemple, les masques de Guy Fawkes aussi utilisé par le groupe de revendication “Anonymous”, d’autres fois ce sont des drapeaux des Patriotes, du parti Communiste ou d’un syndicat quelconque. Tiré directement du livre de stratèges du “Printemps Arabe”, ils utilisent leur iPhone ou leur Blackberry acheté de grandes compagnies comme Apple ou RIM pour tweeter contre le capitalisme, le comble de l’ironie non ?

Photo: davehuehn (Flickr) Guy Fawkes et Patriotes

Mais notre bon Maire de son côté, voit-il en eux une façon de se faire du capital politique ? Ou, est-ce tout simplement parce que Gérald, comme avec nos amis de la construction essai de ne pas brusquer personne, essayant d’être l’ami de tout le monde. Avec des règles quand même sévères comme interdire le propane et les abris en structure solide, bientôt, ce sera aucun abri d’automobile (tempo) j’en suis certain. Je me demande comment nos indignés vont passer l’hiver, peut-être que c’est exactement ce que le Maire Tremblay attend !

Demain matin, je partirais travailler, de mon condo d’Hochelaga, dans mon automobile pour aller m’asseoir pendant huit ou neuf heures derrière mon bureau d’une compagnie de Dorval. Lors de mon voyage vers l’ouest de l’île. Je vais avoir une petite pensée pour ceux et celles qui ont l’impression de se battre pour ceux et celles qui en ont le plus besoin. Je les remercie de faire ce qu’ils font, sans trop savoir ce que c’est. Malheureusement, lors de mon voyage de retour à la maison, je vais probablement être trop préoccupé par ce que je dois préparer pour souper ou bien penser à mon prochain billet de blogue au lieu de me rappeler qu’ils sont là, dans un froid imminent à revendiquer quelque chose.

Suis-je ingrat ou tout simplement partie de la majorité silencieuse ?

La signature du Quartier du Spectacle est quelque chose d’unique à Montréal et même si aucun touriste ne viendrait visiter Montréal que pour le voir, il faut avouer que cela ajoute un visuel intéressant qui pourrait convaincre ces touristes de rester dans le quartier prendre un verre ou un repas de plus. D’ici la fin du mois, ils inaugureront deux nouvelles parties du parcours lumière du Quartier et cette fois, ce n’est pas simplement que de vulgaire DEL, on parle de façade de diffusion avec projection vidéo. Le Centre de Design de L’UQAM et la Grande Bibliothèque de la rue Berri se verront illuminés.

Je m’arrête sur la Grande Bibliothèque qui trop souvent, à une mauvaise réputation à cause de ces languettes de verre qui risque de décapiter les passants au hasard. Une conception de Lucion Média et organisé dans le cadre du vernissage de l’exposition « De la Belle époque au Prêt-à-porter« , vous pourrez voir le 28 novembre à 18h le nouveau ce nouvel ajout à la signature du QdS. Cette semaine, il y avait quelques tests dans les semaines passées et voici ce que cela a donné. Bravo!

Photo: Flickr, Quartier Des Spectacles

Photo: Flickr, Quartier Des Spectacles

Mon seul problème maintenant avec ce coin de la ville c’est… HEY! Pourquoi ne pas illuminer le squelette de l’îlot voyageur et d’en faire un endroit publique ?

En ce début de saison 2011-2012 des Habitants, voici les comptes Twitter des joueurs et associés du Club de Hockey Canadien. C’est en suivant ces fils de tweets que vous pourrez savoir ce qui se passe autour de l’équipe et les potins de leur vies personnelles, si ce genre d’information vous intéresse bien sûr.

Le Twitter de la ligue, @NHL
Le Twitter officiel du Club, @CanadiensMTL
Le Twitter des Bulldogs d’Hamilton, @bulldogsahl
Le Twitter de RDS, @@RDSca

Nos joueurs:

Michael Cammalleri, @MCammalleri13.

Max Pacioretty, @MaxPacioretty67.

Mathieu Darche, @matdarche52.

Yannick Weber, @yanweber68.

Brian Gionta, @Giostyle21.

P.K. Subban, @PKSubban1.

Hal Gill, @Skillsy75.

Andreas Engqvist, @aengqvist.

Brendon Nash (Hamilton), @bnash4.

Robert Mayer (Hamilton), @RobertMayer29.

Robert Mayer (Hamilton), @pdelmas.

Vous retrouverez d’autres comptes comme ceux de Price ou Gomez, mais la plupart son faux, des fois méchant et ne sont pas certifiés comme officiel. Créé par des gens qui ne comprennent pas nécessairement ce qu’est Twitter et son utilité. Puisque je ne peux garantir qu’il s’agit des vrais personnalités, je préfère m’abstenir de faire un lien vers eux.

Et en passant, vous pouvez aussi nous retrouvez ici, @proposmontreal. Il nous arrive régulièrement de faire du tweevage durant les matchs du Canadiens.

Quand une ville est nommée dans une aguiche (teaser) d’une nouvelle émission, c’est parce que vous croyez que cela attirera du monde à la regarder. Il semble bien que l’amateur de bonnes tables a bien apprécié son voyage à Montréal puisque il y est revenu pour sa nouvelle émission. The Layover (L’attente) est une émission où Bourdain propose le meilleur pour chaque ville de ce qu’il y a à faire quand vous n’avez que 24 à 48h dans une ville. Parfait pour le voyageur sur le pouce ou pour un arrêt durant un plus grand voyage.

Je crois personnellement, que Montréal a plus à offrir mais, elle est quand même la ville « layover » parfaite. L’aéroport est très prêt, les hôtels sont partout et il y a tellement à faire que vous allez vouloir y revenir, surtout si vous voyagez pour des raisons gastronomiques. Montréal est la ville parfaite où manquer son vol de départ est probablement une bonne chose.

Étant gestionnaire d’autres pages Facebook pour de différents sites et compagnies, je trouvais qu’il était temps d’apporter notre message sur le site social. Nous partagerons sur notre profil de site des liens et des images d’autres usagés de FB ainsi que des photos d’événements à Montréal.

ProposMontréal est pour moi la contre partie de ce que nous voyons à tous les jours dans les médias traditionnels et les médias sociaux. Nous n’aimons pas ce que je nomme habituellement les « chialeux professionnels », ces « pas-dans-ma-cour », ces gens qui empêchent le développement de notre Métropole pour une poignée d’idéologies souvent dépassé par les événements présents. Il est temps que ceux et celles qui veulent un développement dans la ville aient une parole.

Si vous pensez avoir les mêmes points de vue, si vous voulez échanger avec nous et même, si vous voulez nous contredire. Rendez-vous sur notre page Facebook en cliquant sur l’icone dans le haut de notre page et appuyez le bouton « j’aime » sur notre profil facebook.

Le tunnel est aussi fermé sur toute sa longueur même si l’entrepreneur ne travail que sur environ 250 mètres. Ce n’est pas très grave, cela ne m’affecte pas trop, je comprends que les travailleurs doivent être en sécurité. Mais, ce qui me tape sur les nerfs, sont les fermetures inutiles, les fermetures qui peuvent être évitées. Pourquoi ne pas en profiter pendant que cette voie soit fermée pour faire autre chose sur le quatre ou cinq kilomètres du tunnel, changer les tuiles, refaire la chaussée, même laver les murs.

La question se pose donc, pourquoi ne pas profiter d’une seule fermeture pour faire d’une pierre deux coups et éviter une autre fermeture l’été prochain ?

Malheureusement, ces événements me font peur. Quand nous parlons de « fils qui se touche » dans l’inconscient d’un peuple, les Montréalais sont champions. Crise économique de 1849 où ils ont brûlé le parlement, la grève des policiers de 1969, Maurice Richard se fait suspendre, notre équipe de hockey gagne la coupe en 93, notre équipe ne gagne pas la coupe, Freddy Villanueva, Metallica et Guns & Roses annulent au show au Stade, les démonstrations contre la brutalité policière annuelles semblent être tous de bonne raison pour démarrer une émeutes ici.

Je suis aussi nerveux, car une partie de nos voyous qui habituellement cause ces émeutes ou du moins, qui ajoutent de l’huile au feu ne sont pas les gens les plus intelligent du globe et toutes raisons sont bonnes pour eux de faire du grabuge. J’ai donc une crainte qu’ils se décident d’imiter, de copier et de calquer ce que les hooligans britanniques sont en train de faire pour se faire une nouvelle télé à écran plat.

Le pire dans tout ça c’est que nous avons probablement les meilleures raisons du monde de se ramasser avec des pancartes dans les rues de la Métropole. Notre gouvernement a de bonnes chances d’être corrompus par certaines mauvaises personnalités du monde de la construction, nos élus nous ont abandonnés pour construire des routes dans le grand nord pendant que des bouts de béton de 25 tonnes nous tombent dessus et que le pont le plus importnat au Canada est sur le point de s’écrouler, notre gouvernement fédéral est devenu un des pires pollueurs du monde et le maire de la deuxième plus grande ville au pays ne sait même pas ce qui se passe dans sa propre cours.

Je sais, je sais, je suis alarmiste et j’exagère au second degré mais pensez-y quelques secondes, n’avez vous pas peur d’une autre émeute à Montréal, moi si, j’habite un condo dans Hochelaga et dieu sait que c’est mal vu par les gens d’ici, je serais probablement dans les premiers à flamber, Non à la gentrification !

En gros, l’article relève le fait que le nombre d’usagers sur la ligne Candiac-Montréal du train de banlieue par l’AMT est en hausse de 30% depuis le début des travaux sur le Pont Mercier. 30% de plus sur cette ligne c’est un grand total d’environ 500 utilisateurs de plus. Si ma mathématique est bonne, cela donne en temps « régulier-sans-travaux-sur-le-pont-Honoré-Mercier » environ 1675 passagers par jour. Est-ce seulement moi où ce nombre semble plutôt mince ?

Supposons que les utilisateurs de la ligne sont tous adultes (non-étudiants) et qu’ils voyagent tous à l’aide de la carte TRAM zone 5 de l’AMT à 142$. Cela donne un revenu mensuel de plus ou moins 237 850$. Avec neuf départs le matin et neuf retours l’après-midi les jours de semaine, je me demande si ce 237 850$ est assez pour payer les dépenses de l’Agence pour la ligne Candiac-Montréal. la location du passage au C.N., la main d’oeuvre, le diesel, les taxes municipales des gares, les frais d’accès à la gare Lucien-L’Allier, etc.

Je dois avouer que je n’ai jamais utilisé le train de banlieue et que la ligne Candiac est la moins achalandée des cinq lignes de train de l’Agence Métropolitaine de Transport. En comparaison, la ligne Deux-Montagne reçoit près de sept millions de passagers annuellement et doit compenser grandement pour le déficits encourue de la ligne en question qui n’en compte qu’un peu plus de 650 000 sur une base annuelle.

J’utilise sur une base quotidienne l’automobile, sur une base hebdomadaire, le transport en commun de la STM et sur une base plus ou moins mensuelle, le Bixi et j’aimerais que mes institutions publiques commence à se comporter un peu plus comme une compagnie privée. Je serais prêt à payer mes passages en métro un petit peu plus cher et je payerai surement 25% de plus pour le Bixi mais, quand je dois payer mon immatriculation et mon permis de conduire et que je me vois offrir une taxe de 35$ pour payer les transports en commun, je n’arrive pas à comprendre pourquoi l’AMT continue à offrir un service déficitaire comme la ligne Candiac-Montréal ? J’espère presque que les travaux sur le pont s’éternisent, peut-être que plus de gens prendrons le train et rendrons cette ligne rentable.

Le logo garde les couleurs Bleu-Blanc-Noir de l’équipe actuel et offre toujours la fleur de lys classique au Québec. La devise de l’équipe change du « Tout pour gagner » et devient « Tous pour gagner », une petite nuance qui peut passe inaperçu mais qui veut dire énormément, finalement, les quatre étoiles représentant les quatre peuples fondateurs de Montréal. Les Français, les Anglais, Les Irlandais et les Écossais. En entrevue à la mi-temps sur un des rares matchs en direct sur les ondes de Radio-Canada, Joey Saputo nous annonçait aussi que l’entraîneur serait présenter bientôt.

Beaucoup de nouvelles dans le monde du soccer Montréalais et à défaut d’avoir une équipe gagnante cette année, nous pouvons nous réjouir de savoir que beaucoup de changements seront annoncer d’ici le printemps prochain et que la planète foot de Montréal aura beaucoup à se mettre sous la dent d’ici le premier match au Stade Olympique en 2012. La ville est peut-être hockey mais le soccer en mène large.

Ma voisine est “sexy” et “trendy” elle aime faire la fête et est l’envie de plusieurs de mes voisins de palier, elle invite souvent des amis, fait des parties et des BBQ et à quelques reprises durant l’année, elle écoute sa musique un peu trop fort. Appelons la Vanessa Montréal.

Mon autre voisin lui est un jeune professionnel avec sa petite famille, mini-fourgonnette, tondeuse du dimanche matin qui autrement, aime sa vie plutôt tranquille loin du brou ha ha. Appelons le Richard St-Lambert.

Quand Vanessa fait un party dans son salon, le mur mitoyen entre elle et Richard vibre, le son passe au travers du mur et même si ce désordre auditif n’arrive qu’une poignée de fois par année, Richard commence vraiment à être fatigué de ce vacarme passager, il a même fait des plaintes au syndicat du condo. Ce que l’histoire ne dit pas c’est que Richard a eu quelques aventures avec Vanessa, des “booty calls” de temps à autre et profite des “infrastructures” de Vanessa, il aime bien s’y aventurer quand il s’ennuie avec sa petite famille et sa vie ordinaire.

Richard est-il un hypocrite, selon moi, oui, mais selon nos autres voisins qui partage le même style de vie, Richard St-Lambert fait bien de chialer avant que Vanessa ambitionne sur les fêtes. Malheureusement, la plupart de mes autres voisins tout aussi hypocrites, tranquille, pères de famille et chauffeurs de mini fourgonnette ont aussi eu de petites aventures avec Vanessa.

La question mérite donc d’être posée. Vanessa est-elle facile ou ce sont mes voisins qui sont les plus coupables d’hypocrisie ?

Le Métro perdra sa ligne blanche traditionnelle. En effet, les nouvelles voitures MPM-10 qui sont présentement en construction à Sorel et à La Pocatière auront un nouveau look. Le bleu métro lui, reste. Il reste une mince ligne blanche sous les fenêtres et une au dessus pendant que le devant des rames aura l’air de défoncer un iceberg.

Vous aimez ou non ? Vous pourrez vous reprendre car un nouveau concours sera lancé par la STM pour trouver un nom au nouveau matériel roulant. Voici la présentation en vidéo du président de la Société de Transport de Montréal, Michel Labrecque.

À la fin des années 90, David Usher du groupe Moist est passé de Kingston, Ontario à Montréal et à ce moment précis, je me rappelle avoir dit à plusieurs personnes de mon entourage que ça devrait exploser bientôt, pas à cause de la notoriété de David, simplement parce que plusieurs artistes anglais que j’aimais bien sont partis pour aller travailler ailleurs. Melissa Auf Der Mar, Rufus Wainwright et Gus Coriandoli (Me, Mom & Morgentaler) pour ne nommer que ceux là et que le contraire allait arriver.

Depuis les choses ont changé, des festivals comme Osheaga ou Pop Montréal ont aidé la cause de la ville c’est certain, mais la qualité du produit qui sort de Montréal et qui fait entendre son son dans les sphères d’influence comme les festivals de musique indépendante de New-York ou dans South by Southwest, c’est impossible de passer inaperçu. Même en français quand un groupe comme Karkwa se tape le Prix Polaris ou Coeur de Pirate qui fait vibrer les Victoires de la musique, il y a surement quelque chose dans notre eau.

La semaine passée The Dears était le groupe invité de David Letterman (lien vers très mauvais vidéo) et cette semaine, The Arcade Fire nous font honneurs aux Grammys. Je lisais un article d’un groupe de Calgary qui ont déménagé leur son ici (je crois que c’est The Braids, mais je ne retrouve plus l’article) et un des membres du groupe racontait qu’aussitôt arrivé ici, les critiques et les compagnies ont automatiquement pris le temps de les écouter et la moitié du duo de jumelles Tegan & Sara se fait entendre d’ici. Je vais m’avancer peut-être sur un plancher glissant ici, mais je vais dire que Montréal est à la scène Indie ce que Seattle a été à la scène « grunge » des années 90.

Oui, notre Céline nationale nous a déjà donné quelques Grammys, incluant l’album de l’année mais, Céline est poussé par une machine incroyable, sa voix est faite pour le marché mondial avec un son pour plaire à la majorité. Je suis fier de Céline Dion même si ce n’est pas mon genre musical, mais quand un phare de la musique indépendante mondiale se prend un Grammy pour le Meilleur album de l’année et que ce groupe est d’ici, il faut avouer que quelque chose va bien, très bien ici.

Je vais profite de ma tribune pour faire un pied de nos à nos radios populaires qui n’ont pas ces groupes en rotation normale, Ces groupe sont d’ici, Québécois, Anglais ou Français et mérite d’être entendu ailleurs que sur CIBL, CKUT ou CISM. Pourquoi faire jouer certaine cochonnerie américaines quand le talents local est reconnu partout sauf ici. Aux CKOI, Énergie, Virgin, RythmeFM, Cité Rock matante vous devriez avoir honte, vous devriez vraiment regarder dans votre propre cour et faire connaitre le talent d’ici. Nous regorgeons d’artistes qui mérite d’être entendu et qui jouent de la musique qui entrerait parfaitement dans vos créneaux musicales.

Pour les gens intelligent qui voudraient en apprendre plus sur ce qui se fait ici, je vous conseil, Bandeapart.fm ou CBC Radio3. Voici également quelques noms d’artistes LOCAUX que vous vous devez de découvrir. The Besnard Lake, Wolf Parade, Bernard Adamus, The Stills , Misteur valaire ou Le Husky. Je vous fait la promesse de vous faire découvrir d’autre groupe quand je le pourrais.

Dans la petite-Bourgogne, vers minuit, son corps a été retrouvé sans vie au coin des rues William et Richmond, prêt d’un chantier de construction et d’un parc. Le 7e meurtre de l’année à Montréal reste un goût amer dans la scène musicale de la métropole. Je ne sais pas pourquoi, je ne sais pas qui lui en voulait et je ne savais rien de sa vie privée. Ce que je sais, c’est que sa musique était quelque chose de spéciale et je l’espère sera reconnue malgré les circonstances de son départ.

Turcot, Ok!
Comme j’ai mentionné auparavant, J’ai grandi dans l’ombre d l’échangeur Turcot et malgré les branleux de pancartes et les chialeux de « pas dans ma cours », ce projet décrié que par une petite poignée contre une majorité silencieuse a eu le feu vert aujourd’hui de la part de la mairie centrale. Même si d’ici quelques années, entre l’ouest de l’île où je travail et le centre ville où j’habite, je vais devoir me taper les constructions du Rond point Dorval, de Turcot et de Notre-Dame. Je ne peux m’empêcher de rêver aux années ou j’aurai moins peur de recevoir un bout de béton sur le capot de mon véhicule.

Incendies.
«la vérité, c’est que le Festival des films du monde de Montréal, ça n’existe plus sur la scène mondiale». Voilà la phrase que le cinéaste Denis Villeneuve avait mentionné à l’ouverture du FFM. Son choix de participer au Festival des Films de toronto avait fait des vagues. Il faut croire que Denis avait bien raison, sa tournée des festivals des films internationaux lui a porté fruits. Voilà que Incendies se retrouve avec une nomination comme Meilleur Film Étrangé aux seul et uniques Oscars. On se rappelle que Denys Arcand avait gagné ce même prix en 2003 avec Le.s Invasions Barbares.

Le Métro et Laval
Voici une histoire que je n’avais pas vraiment suivit franchement. Ça avait l’air d’une chicane de clôture que l’on retrouve dans nos belles banlieue. Un voisin paye une belle clôture, l’autre ne veux pas payer sa part. Pendant ce temps, le voisin de l’autre côté se dit que si lui ne paye pas, pourquoi que lui aurait à payer? Mais, les deux voisins qui ne veulent pas payer profite quand même de cette clôture, non? Mais grâce à un intervention de l’AMT et du Gouvernement du Québec, voilà que le maire Gilles « Sans-fautes-sans-preuve-du- contraire » Vaillancourt et le Maire Gérald « Corruption?-où-ça? » ont fait la paix et que l’AMT versera les 4 millions due à Montréal et collecterons eux même de Laval. Tout es bien qui finit bien et tout le monde profitera de la clôture!

Toutes une journée, et je vous épargne mes commentaires sur le Journal de Montréal et son lock-out, la hausse des taxes scolaire et le décès d’Audrey Best (J,aurais rien eu de méchant à dire la dessus). C’est certain que je vais vous parler de la Gare Viger dans les jours à venir.

Montréal est sous administration des juges de paix, en 1833, la ville se dote d’une charte et nomme son premier maire, Jacques Viger. Même si son règne sera court, que de 3 ans avant que la ville soit mise sous tutelle et reprise par les Juges de Paix. Viger aura eu le temps de marquer l’histoire, par exemple, en présentant les première armoiries de Montréal, pas très très loin de ce que nous connaissons aujourd’hui.

Viger, qui fût également président en 1934 et en 1956 de la Société Saint-Jean-Baptiste, était reconnu pour son amour de l’histoire et en gardant des archives qui aujourd’hui sont toujours disponible à la bibliothèque de Montréal. C’est de cet album souvenirs que je veux vous faire découvrir.

Depuis un certain temps déjà, l’album est disponible en ligne pour qu’il puisse être vu de tous Montréalais qui veulent en savoir plus sur leur histoire. Des gravures, photographies, et plusieurs textes anciens sont toutes disponibles vous permettant d’apprécier ce qui se faisait « dans le bon vieux temps ».

Encore un lien très bien caché dans le site portail de la Ville de Montréal qui franchement, est aussi mélangé et difficile à suivre que ses gestionnaires mais qui en fouillant comme il faut, regorge de trésors et d’information utiles…. comme ses gestionnaires.

Bonne lecture!
L’album Viger, Souvenirs Canadiens

Je circule souvent au coin des rues Jean-Talon et Décarie et l’après-midi, après le travail, il y a un sérieux problème de circulation à cette intersection. Il arrive souvent que des véhicules sur Décarie direction nord soit arrêté dans l’intersection, alors que la lumière est verte pour Jean-Talon et qui empêche les automobilistes en direction ouest de traverser. Ce qui m’enrage pendant que je perds deux à trois lumières vertes. Je ne suis pas si pressé, mais c’est pour le principe de la chose.

Ce système va réduire aussi le nombre de collision sur le réseau routier. Par le fait même réduire la mortalité et les blessures. De plus, on mentionne que le cerveau électronique a un impact significatif pour réduire la pollution de l’air. Je crois que la ville doit absolument d’instaurer ce système, pour le bien de tout le monde qui utilise le réseau routier de Montréal. Il faut seulement que les dirigeants de la ville fassent un meilleur travail sur l’appel d’offre que lors de l’attribution des compteurs d’eau. Il ne faudrait pas surpayer ce système.

Voilà qu’une émission, La Tête Ailleurs, que j’écoute plus souvent qu’autrement en baladodiffusion sur les ondes de la première Chaine de Radio-Canada offre depuis quelques semaine des chroniques de la Journaliste Caroline Morin sur l’histoire des Femmes d’hier et d’aujourd’hui. « Ces femmes qui ne sont pas faite en béton » porte principalement sur des noms d’endroits ou de rues que nous croisons jours après jours mais dont très souvent, leur histoire nous est inconnue. Par exemple, cette semaine, la chronique portait sur Soeur Émilie Gamelin, mais les noms de Denise Pelletier, Laure Conan et Judith Jasmin ont toutes été nommées précédemment.

Malheureusement, à l’exception de la chronique du 8 janvier je n’ai pas été capable de trouver en archive sur le site de la radio d’état les chronique du passé, mais elles sont disponible si vous télécharger la balado sur iTunes.

Si l’histoire de Montréal vous intéresse,, essayez au minimum de revenir sur leur site web pour les entendres, mais si vous êtes curieux de nature, La Tête Ailleurs en vaut l’écoute.

La Rue Ste-Catherine qui sépare sur 11 km le nord du sud (ou presque) de la ville est elle-même une frise chronologique de l’histoire de Montréal. Les hauts et les bas de la ville peuvent être tissés avec les bonnes et les mauvaises années de la rue. Comme l’auteur mentionne dans son introduction, je ne connais pas une seule personne qui n’a pas un seul souvenir relié à Ste-Catherine. Je n’ai que 36 ans et j’ai vécu certaines des pires années de son histoire. Les départs de magasins phares pour la ville reine de Toronto. La fermeture puis le déclin des théâtres de l’Ouest, la fermeture du Forum et sa prostitution en pseudo-temple de mauvais goûts qu’il est devenu et tous les magasins et restaurants qui ont fermé suite au départ de nos Canadiens.

Mais dernièrement, j’y vois un regain d’énergie qui rend heureux. Les magasins phares sont de retour, l’Apple Store en est un bel exemple, la vie culturelle reprend vie avec l’arrivée de la place des Festivals, de la construction de la salle de l’Orchestre Symphonique de Montréal et des plans futurs du coin mythique qu’est Saint-Laurent et Sainte-Catherine ou la réanimation de l’Église St-James, l’avenir d’une de nos artères principales est maintenant garantie et s’en va dans la bonne direction.

En lisant l’oeuvre « La rue Sainte-Catherine; Au coeur de la vie Montréalaise » je me suis permis de revoir l’histoire de ma ville d’une façon dont je n’avais jamais imaginé avant. Au bout de ces 250 années d’histoire, cette rue a vécu les talents pas si différents de Lilly Saint-Cyr et de Jean Duceppe. Il est surprenant qu’aucun autre livre n’est pas été écrit avant à ce sujet, mais je suis maintenant heureux qu’il soit entre mes mains et ô combien pratique et intéressant.

Un cadeau de Noël que j’ai reçu et je peux dire que ça m’a pris plus de temps de décider d’écrire ce billet que de prendre le livre et de le dévorer du début à la fin avec un sourire permanent accroché à mon visage.

PS. Le blogue n’est pas mort, un côma léger seulement, nous reprendrons vie dans les jours qui suivent, une nouvelle image et peut-être de nouveaux auteur(e)s nous aiderons dans le bon fonctionnement de PM.

Prenons le meurtre de Marie Altagracia Dorval, qui avait porté plainte contre son ex-conjoint pour harcèlement et violence, six jours avant d’être assassinée. La direction de la spvm affirme que le dossier a été traité en priorité. Je ne peux pas m’empêcher de faire un lien entre les coupures et le malheureux résultat. Ce n’est probablement pas un facteur déterminant pour le résultat, mais c’est sûr que ça n’a pas aidé.

Je souhaite que le maire Tremblay arrête ses coupures à la spvm et qu’il se trouve un autre moyen pour renflouer les coffres de la ville. La sécurité des gens est directement liée aux nombre de policiers actifs. Plus tu diminues le budget de la police et le nombre de policiers, plus le service est de moindre qualité, moins la sécurité de la population est adéquate.

Monsieur Tremblay, arrêtez de prendre la population de Montréal pour des imbéciles que vous pensez pouvoir manipuler à souhait. La sécurité des gens n’est pas un guichet automatique!

Mais depuis trop longtemps déjà, son oeuvre est maltraité par les dirigeants actuels. En lock-out depuis janvier 2009 le journal est publié par ces cadres, des journalistes à contrat non couvert par la convention collective et ce qui semble être des briseurs de grèves. Même si certains star-auteurs sont toujours au service de Québécor, il m’est impossible de leur en vouloir.

Pendant ce temps, les journalistes sans emploi se gardent occupé derrière le site RueFrontenac.com, un clin d’oeil à Rue89, créé par d’ancien du journal français Libération. Avec sa version papier RueFrontenac est un un journal à part entière. La question mérite donc d’être posée, Est-ce possible que RueFrontenac devienne au Journal de Montréal ce que le Journal de Montréal a été à La Presse lors de sa première parution le 15 juin 1964?

Mais aujourd’hui, lepoint.fr nous annonçait qu’à partir de 2011 un vol quotidien en Airbus 380 reliera Roissy et Montréal. Question de réduire le nombre de vols déjà existant entre les deux plus grandes villes francophones au monde. Nous recevons déjà 1 ou 2 vols de boeing 747 dans un total de 4 liaisons, il est donc logique et économique pour le grand transporteur de choisir Montréal comme une de ces villes de choix.

Lors des récentes rénovations à l’aéroport de Dorval entre 2005 et 2009, Montréal fut l’un des premiers aéroport au monde à créer un quai d’embarquement seulement pour ce géant volant. Lors d’un vol d’essai le 12 novembre 2007, cette dépense fut grandement critiquée comme inutile, Montréal ne serait jamais une destination de choix pour Air France. Il semble bien que ces détracteurs devront s’excuser, car, la proximité de Montréal au Nord-Est américain et canadien a sûrement poussé dans la balance de choisir YUL comme la 4e destination du 380 pour le transporteur aérien.

Avec l’arrivée de l’Hotel Marriott, de la nouvelle jetée internationale, la réfection du rond-point Dorval, du lien ferroviaire imminent depuis la construction de la gare sous l’aéroport et l’annonce de plusieurs nouvelles destinations au cours des dernières semaines, il est fort à parier que Montréal pourra s’éloigner de l’aéroport de Calgary dans la liste des aéroports les plus occupés au Canada. En ordre vous retrouverez Pearson (30 368 339 visiteurs), Vancouver (16 177 438), Montréal (12 224 534) et Calgary (12 175 011)

Ne pas nommer le nom actuel de l’aéroport de Dorval dans le billet était complètement voulu et un choix personnel.

Vous, qu’en pensez-vous de ce toit ?