La nouvelle est galvaudée de gauche à droite depuis ce matin. Nous pouvons lire que le restaurant sera fermé suite aux plaintes de propriétaires de luxueux condos à cause de la pollution de l’air créé par le four à bois de l’établissement. Il est aussi possible de lire que les « bageleries » vont aussi y passer etc. Voici la nouvelle selon les faits que j’ai été capable de lire jusqu’à maintenant. Premièrement, il n’y a pas beaucoup de luxueux condos dans ce coin. Il faut faire la différence entre des appartements vendu à des prix surévalués à cause du quartier et de vrais condos dit luxueux. Mais l’histoire est floue et nous ne connaissons pas toute la vérité, il est donc vrai que les propriétaires du restaurant portugais, la famille Viegas, ont reçus une amende salée de plus de 52 000 $ à cause de leur cuisson au poêle à bois, il est aussi vrai que l’air ambiant sent le feu de foyer mais, beaucoup de logement dans ce coin de la ville sont munis de poêle à bois et c’est à peu prêt tout ce que le noyau de la manchettes a de véridique.

Nous ne savons pas qui a fait les plaintes, la ville ne le divulgue pas, c’est peut-être des propriétaires, des résidents ou d’autres restaurateurs. Le concept que je n’arrive pas à comprendre est-ce que j’aime appeler le « concept de Dorval » Si vous savez que les avions vous passerons au-dessus de votre toit et que vous savez que cet inconvénient pourrait déranger votre style de vie, pourquoi iriez vous y acheter une maison ? C’est la même chose pour l’histoire d’aujourd’hui, si vous savez que l’air sent la fumée de poêle à bois et que ce type de pollution peut vous déranger, alors pourquoi y habiter ? Il est important à notre que le mot « institution » risque d’être lancé à quelques reprises, le restaurant n’est pas si vieux que ça, selon les registres d’entreprises.

Ensuite, je dois dire que j’avais l’impression que la loi sur les sur les poêles et foyers à combustibles solides ne s’appliquait pas aux appareils utilisés pour la cuisson des aliments à des fins commerciales, dans un bâtiment où l’usage commercial est autorisé, par exemple, les poêles à bois de restaurant. Je n’ai malheureusement pas été capable de trouver sur le site web de l’arrondissement du Plateau un amendement qui pouvait prouver le contraire. Alors, pourquoi cette amande assez importante ?

Comme vous pouvez le voir, cette histoire comporte encore beaucoup de questions non répondues. Est-ce que l’aventure du Roi du Plateau peut aussi affecter d’autres commerces comme le Restaurant Chez Doval situé sur la Rue Marie-Anne juste au nord de Rachel qui arbore fièrement sur sa devanture l’image peinte d’un poêle à bois ancien. Est-ce que le restaurant fermera ces portes malgré le lancement assez rapide de la page Facebook pour le protéger ?

À mon avis, je n’y ai jamais mis les pieds, les critiques web semble bien aimer et ce sous les 20 $. La population locale et bien sûr, la moins locale aussi, a déjà sauté sur l’occasion de se faire entendre à ce sujet et bien sûr, nous verrons le dénouement rapidement. Ce que je retiens surtout de cette manchette en ce samedi matin, c’est qu’il ne faut pas tout croire ce que l’on lit dans les nouvelles avant d’y avoir vu tous les faits et à cette aventure, il en manque beaucoup trop pour donner mon opinion net et précise.

Il est important de rappeler que le 2-22 est ce nouveau pôle culturel de Montréal situé directement au coin de Sainte-Catherine et Saint-Laurent et qu’il est toujours en construction. La radio de CIBL a déménagé ces studios de la rue Pie-IX dans Hochelaga à ce nouvel édifice phare du Quartier des Spectacles. Je sais que CIBL n’a pas l’écoute d’un Paul Arcand ou d’un René Homier-Roy mais c’est quand même bizarre de ne pas en avoir entendu parlé aujourd’hui. (Merci au forum mtlurb.com pour le tuyau). La billetterie, La Vitrine, y a également déménagé ces installations tout récemment et d’autre organismes y feront leur adresse officielle.

Il ne faut pas oublier que CIBL est une radio « communautaire » qui a lancé la carrière de Montréalais important comme Marie-France Bazzo, RBO, Monique Giroux et Jean-René Dufort. Pour écouter ce que l’intervention a eu l’air en onde, rendez-vous sur le site de la station qui faut de le mentionner, aura son ouverture officielle le 7 février prochain. Sur le 2-22, je dois avouer que j’avais mes craintes mais maintenant que le bâtiment est pratiquement terminé, je dois avouer que j’adore. Cette édifice prendra toute sa raison d’être au couché du soleil et s’illuminera comme le Red Light n’a pas vu depuis les années 70.

Photo: Vincethewippet tiré du forum mtlurb.com

Photo: Martin Dubé

Comme vous le savez, j’ai une fixation sur les ponts de la ville et maintenant que c’est officiel, les études vont commencés sur notre nouveau Pont Champlain qui commencera à prendre forme d’ici quelques années. Le Ministre des Transports, Denis Lebel a officiellement lancé la phase de l’évaluation environnementale fédérale du projet de construction du nouveau pont le plus utilisé du Canada. Suis-je excité à l’idée de voir le nouveau lien, oui, suis-je inquiet, mets-en !

Un petit avertissement à tenir compte lors de la lecture de mon texte, je ne suis pas le public cible, j’utilise le Pont Champlain qu’environ 3 ou 4 fois par année et souvent en route vers les États-Unis ou vers les Cantons-de-l’Est mais, ce pont est un et sera un symbole important et me rappelant qu’il est de juridiction fédéral, me donne des frissons. Voyez-vous, Montréal est une île et ces points routiers d’entrées sont relativement importants, c’est souvent la première impression d’une ville. Par exemple, en direction de Trois-Rivières, le superbe Pont Laviolette nous montre le chemin et que vous arriviez de la 20 ou de la 40, vous ne pouvez pas le manquer. On peut dire de même des Ponts Champlain et Jacques-Cartier, c’est à ce moment que mon inquiétude commence.

De la façon dont Harper rit de nous dernièrement, j’ai peur que le pont ait un nom qui ne représente pas sa situation géopolitique. Imaginez-vous traverser le Pont Queen-Elizabeth-II ou le Pont Mackenzie-King ? Comme le tout dernier né des liens Montréalais (le pont de l’A25), nous pourrions simplement le nommer le Pont de l’autoroute 10 et à cela je dis non, non, NON! Il nous faut un lien qui nous ressemble, Le Pont Félix-Leclerc a déjà été mentionné dans quelques médias mais pourquoi pas le Pont Maurice-Richard, Viger, Molson, Drapeau, Dandurand et autre grand Montréalais, pourquoi pas tout simplement, le Pont Champlain ?

Maintenant que l’histoire du nom est réglée, pensons au péage. J’ai mentionné que je n’étais pas le public cible, alors payer quelques dollars pour traverser le lien n’est pas un problème pour moi. Mais j’imagine le refonte du budget familial que des résidents de la Rive-Sud devront faire pour traverser leur deux véhicules jour après jour. Pour le petit calcul mathématique et en prenant les tarifs du Pont A25, c’est prêt 100 $ par mois, par automobile. Ajoutez à ça les frais d’une place de stationnement en ville qui peuvent osciller autour des 200 $ ou 300 $ mensuellement selon où vous travaillez. Je ne suis ni pour, ni contre, je ne fais que mentionner ces faits, Cela ajoutera beaucoup de circulation au Pont Jacques-Cartier qui tient bon, mais aussi beaucoup aux Pont Mercier qui est déjà mal-en-point et au Pont Victoria, qui a plus de 150 ans.

Il y a ensuite le côté environnemental de cette étude. je répète que nous parlons de plus de 200 000 véhicules par jour, ne retardons pas sa construction pour une ou deux familles d’amphibien. J’espère qu’aucune vie ne sera mises en danger à cause de quelques « branleux de pancartes » et de « pas-dans-ma-cours » qui chialerait contre le projet. Je suis très conscient qu’une nouvelle construction ne doit pas changer la structure biologique important qu’est le Saint-Laurent mais je tiens à rappeler à tout le monde qu’un pont s’y trouve déjà, ce n’est pas de la grande nouveauté et de l’inconnue quand même. Je suis d’accord de faire une grande place au transports en commun avec des voies réservé en permanence pour les autobus mais s.v.p., ne me parlez pas de train léger, vous ne me convaincrais jamais. Jacques-Cartier avait des rails pour les tramways mais il n’y ont jamais roulés et 80 ans plus tard, je n’y crois toujours pas

Finalement, le point le plus important pour moi, sera son architecture. Le lien doit être majestueux et rien de moins. Je ne veux pas de Pont Lachapelle plat et sans personnalité, je veux un pont digne de la Métropole du Québec, la deuxième plus grande ville du Pays qui représente bien les 3.6 millions d’habitants de la région métropolitaine. Nous savons que le pont sera haut, il doit traverser la voie maritime après tout, mais il doit impressionner comme la silhouette de la ville impressionne quand vous arrivez sur l’île à partir de ce lien. Imaginez le Golden-Gate de San-Francisco, Le Fehmarn Belt Bridge entre l’Allemagne et le Danemark ou le Zakim Bridge de Boston.

Le pont actuel est beau, un bel exemple de l’art de l’acier des années 50 et 60 et fait un beau groupe avec ces trois voisins immédiats (Mercier, Victoria et Cartier) mais son temps est passé, pour des raisons que je m’explique mal d’ailleurs, ce pont est presque neuf en comparaison à d’autres liens de la ville. Mais bon, arrêtons de penser aux erreurs du passé et assurons nous de ne pas les refaire ! Un pont qui représente notre grandeur avec un nom que l’on sera fier de crier haut et fort. Pas comme l’aéroport…. Trudeau !

Pollstar est la source où les salles de concert qui se respecte envoie leurs recettes de l’année pour être calculé, un genre de Neilson pour billets vendus. Le Métropolis n’est donc pas « La Meilleure » salle de type « club » au Canada comme vous allez lire dans les journaux demain mais, la salle qui, selon les calculs de Pollstar, arrive en 9e position dans le monde dans les ventes de billets, ce n’est quand même pas une mauvaise place pour apparaître. Les gérants d’artistes regardent cette liste année après année et base souvent leur tournée selon où ils peuvent vendre le plus de billets et Montréal a toujours été bien placé dans cette liste. Le Centre Bell est également un des amphithéâtres les plus utilisés sur la planète pas très loin derrière le Madison Square Garden de NY et le O2 de Londre.

Le Métropolis est une salle de plus ou moins 2 300 places selon le type de spectacle qui a commencé sa vie comme une patinoire ! Ouvert 1884, cet espace fut au cours des années suivantes, un théâtre, un cinéma, de retour à un théâtre, un cinéma érotique en 1960 et une discothèque en 1987. Spectra en prend possession en 1997 et la salle devient ce que l’on connais aujourd’hui.

Alors voici cette liste selon Pollstar et Bravo à L’équipe Spectra

Mettons les choses au clair, des gens sont attaqués, violés et tués partout sur la planète. Des dictateurs s’assurent que leur peuple soit dans la misère et la peur du début jusqu’à la fin, le réchauffement climatique risque de changer la terre telle que nous la connaissons d’ici 20 ans. Nous nous soucions si notre « coach » va pouvoir contrôler son « goaler » et s’il pourra parler au journaliste pour remplir les huit dernières pages de la feuille de choux à Québécor. Sérieusement, est-ce que quelqu’un va finalement se rendre compte que cela n’a aucun sens.

Je suis un défendeur de la langue française, jusqu’au point où oui, contrairement à beaucoup d’entre vous, je fais des plaintes à l’Office de la Langue Française, j’ai ma carte du PQ et du BLOC, les gens que j’admire le plus en ce moment sont Amir Khadir et Guy A Lepage pour leur protection de notre langue. Mais là à s’en prendre à des sportifs de passage à Montréal dans une carrière qui les apporteront dans un minimum de 5 équipes, dont une seule dans un marché français, vous ne trouvez pas que c’est poussé un peu ?

Anthony Calvillo vient de se voir remettre les clefs de la ville, le quart-arrière de notre équipe de football à qui j’ai eu honneur de parler lors d’un événement l’an passé pendant plus de 30 minutes n’est pas capable de dire plus de 3-4 mots de français un à la suite de l’autre. Pourtant, il est à Montréal depuis le retour des Alouettes en 1996 et personne ne mentionne ces capacités dans la langue de Molière. La planète-foot regorge de francophones compétant et talentueux et Joey Saputo est allé chercher en Jesse March un sélectionneur à 100 % anglais, pas un mot des médias !

Le français à la Caisse de Dépôt est primordial, ce sont nos taxes qui payent leur salaire et j’exige que l’argent que je donne sans gaîté de coeur, paye après paye, sert à des gens qui parlent la langue de la majorité, ma langue. Or, est-ce possible que nous donnions un peu trop d’attention au fait que l’entraîneur de hockey TEMPORAIRE ne parle pas français. Vous n’êtes pas obligé d’aller au Centre Bell, d’acheter les gilets du club, vous pouvez même changer le canal de votre téléviseur si le coeur vous en dit, mais en ce moment l’équipe est perdante, ne va nulle part et ce n’est pas la langue de l’entraîneur qui va changer les choses.

Vous n’avez qu’à suivre les statistiques d’Influence Communication pour voir que le Québec est tout simplement déconnecté du reste de la planète. Pendant que les gens parlent de la mort Kim Jong-Il, du printemps arabe et des révoltes du peuple russe qui en ont marre de leur Putin, nous on jase de hockey, les cinq mots clef Twitter les plus mentionnés au Québec dans la semaine du 13 au 19 décembre…. tenez vous bien ; Jacques Martin, Louis Leblanc, Cunneyworth, Hal Gill et Pierre Gauthier. Voyez vous le lien encore ?

Pour terminer, est-ce possible que ce soit de notre faute ? Les séparatistes les plus en vue en ce moment, sont les Khadir, Facal et Mourani et les familles les plus Montréalaises en ce moment sont les Molson, les Saputo et les Antonopoulos. Suis je le seule à commencer à voir un lien ici ? Est-ce possible que nous nous sommes assis sur nos lauriers après la révolution tranquille et que nous avons eu l’impression que le tout se réglerait de lui-même ?

D’une manière où d’une autre, si Randy se rend à la coupe, vous allez complètement vous foutre de la langue qu’il parle, et ça, c’est ce que j’appelle de l’hypocrisie.

Montréal Branché.
Le New York Time a présenté à la mi-novembre une liste des villes les plus branchées et à la mode de la planète. Au travers des Berlin, Barcelone, Cape Town et Copenhagen vous retrouverez Montréal. Le texte présente les habituels; Le Bixi, la ville souterraine, le Mont-Royal et le grand Prix, entre autre.

Montreal Touristique.
Le site de voyage à rabais Hotwire.com a placé Montréal en tête de liste des villes prisées par les Canadiens pour leur voyage du temps de fêtes. Nous nous sommes retrouvé devant New-York, Toronto, Orlando et Fort Lauderdale dans le top 5.

Montréal Motorisé.
NASCAR donne le titre de course de l’année de la série Nationwide à celle du Circuit Gilles-Villeneuve. Les rebondissements et la fièvre des pilotes locaux ont rendu cette course très excitante. Pas surprenant quand ils sont habitués à tourner sur une piste ovale, Un peu de « street course » ne peut pas nuire au spectacle. Le fait saillant de la journée a surement été le pilote Marcos Ambrose à être le premier à recevoir le drapeau à damiers après être décollé de la dernière place sur la grille de départ.

Montréal au Volant.
Montréal se classe 20e ville où il est plus le plus compliqué conduire son véhicule. En considérant 10 points dont le temps pour se rendre au travail et le prix de l’essence. Les constructions et Turcot semble avoir fait pencher la balance pour nous placer dans cette position, en comparatif, Toronto se classe 16e et la première place revient à la ville de Mexico.

Montréal en Métro.
La Station Champs-de-Mars du Métro de Montréal se classe parmi les plus belles stations de métro dans le monde. Mentionnant l’oeuvre de l’artiste verrier Marcelle Ferron. Vous pouvez dans cette liste voir de superbes gares comme la Station Bayview de Toronto ou la Station Slavyansky Bulvar de Moscou. Fait a noter, aucune station Londonienne ou Parisienne s’y retrouve.

Montréal Hockey.
Le Club de Hockey Canadien de Montréal est, selon le magazine d’affaire Forbes, la 3e franchise la plus dispendieuse de la Ligue Nationale de Hockey. Avec une valeur de 445 millions de dollars américains, les Glorieux se retrouvent derrière Toronto (521 millions $) et les Rangers (507 millions $). À eux trois, ces franchises offre un plus grand profit que toutes les 27 autres équipes réunies. Maintenant, que nous leur donnons un profit de 47.7 millions, faudrait peut-être nous mettre une équipe potable sur la glace.

En conclusion, parlez-en bien, parlez-en mal, mais parlez-en.

Mais, est-ce possible de créer un quartier de toute pièce ? Montréal a plusieurs exemples d’essais et d’échec de création de quartier. Je vais me permettre de mentionner quelques bons et mauvais modèles.

Le Triangle. CDN-NDG.
Le nom d’un quartier représente souvent les gens et leur histoire. Si je dis “Le village” peut importe d’où vous êtes à Montréal, vous savez que je parle du Village gay. St-Henri n’est pas un arrondissement en lui-même, vous serez quand même capable de me pointer ce secteur sur une carte. Cependant, si je vous demande de me dire où est le Triangle pourrez-vous le faire ?

Le triangle est campé entre les rues Mountain Sights, De La Savane et la voie ferrée du Canadien Pacifique au sud. Vous retrouverez donc ce secteur à l’est de l’hippodrome et de l’autoroute Décarie au coeur de l’arrondissement de Côte-des-Neige et Notre-Dame-de-Grâce.

Le site web officiel vend un développement basé sur le transport en commun (ou TOD, Transit Oriented Development). En étude depuis 2005 et officiellement dévoilé en 2009. Le Triangle se veut un exemple tiré du Plan d’urbanisme de la Ville de Montréal qui malheureusement, aujourd’hui encore, ressemble plus à un « no man’s land » où les édifices à bureaux et les maisons semi-détachées et jumelées, se suivent sans harmonie et sans logique d’urbanisme. Il faut bien croire qu’il y a encore beaucoup de travail à faire pour que la vision que nous avons aujourd’hui du secteur Namur-Jean-Talon ressemble finalement un jour à ce que nous pouvons voir dans ce vidéo d’introduction.

Cité-de-la-Mode. Ahuntsic-Cartierville
Le concept a été lancé au milieu des années 2000 de redorer le blason de l’ancien quartier Chabanel. L’industrie de la mode ayant façonné ce quartier dès les années 30 et ce pendant presque 70 ans. L’ouverture du marché international dans le monde du textile est venu transformer les friperies et les designers de ce coin de la ville. Les édifices très brutalistes et très industriels se sont mis à se vider suite à plusieurs faillites des compagnies de l’industrie.

C’est alors que le plus grand gestionnaire immobilier du coin, Le Groupe Dayan, a décidé de se lancer dans une aventure de 17 millions avec la ville centre pour recréer un espace de création et de design. Trottoirs plus large, un peu plus de verdure et un nouveau mobilier urbain, la rue Chabanel s’est refait une beauté pour attirer les investisseurs et les locataires. Même cet investissement privé ne change pas que nous pouvons voir des cartons et des planches de bois en guise de rideaux dans les façades des bâtiments des rues voisines, le nouveau Chabanel se veut prometteur, néanmoins, les “sweat-shops” restent encore omniprésent. Ce ne sera pas demain que nous reverrons la Semaine de la Mode de Montréal au coin de Chabanel et de l’Esplanade.

Bois-Franc, St-Laurent
Franchement et personnellement, je n’aime pas le quartier Bois-Franc dans l’arrondissement de St-Laurent, c’est tout ce que je n’aime pas dans la banlieue mais, se trouvant en plein sur l’île à quelques minutes du centre-ville. Il est facile de comprendre l’attirance pour ce coin de la ville et c’est pour ça que dans les trois exemples que j’ai donnés dans ce billet de blogue, c’est le plus réussi. Bois-Franc est situé juste au sud du boulevard Henri-Bourassa et juste à l’est de Cavendish ce quartier bâtit de toute pièce n’a aucune historique attirante, aucun cachet, sans personnalité et ne contient pas vraiment d’avantage sauf un terrain de golf et un style de vie qui plait à beaucoup de gens.

Au beau milieu d’un quartier industriel et commercial, les maisons se vendent bien et à des prix pas toujours abordable. Quand vous entrez dans les rues toutes neuves, vous avez l’impression d’être dans un « gated-community » américaine, loin du trafic et des bruits de la ville. Les maisonnettes et les condos ont été tous construit par deux ou trois constructeurs, d’où leur ressemblance. Je ne doute pas qu’il fait bon y vivre et qu’il y a beaucoup d’avantages. Il est presque terminé, les promesses ont été respectées, le quartier apporte beaucoup de nouvel argent en taxes foncières et ayant une valeur immobilière plus élevée que la moyenne, il sert à garder certaines familles à revenue élevé sur l’île. C’est la raison pour laquelle, malgré la tournure sarcastique de mon texte, je considère ce nouveau quartier réussi.

Une partie du Quartier Bois-franc

En conclusion, il est possible de créer des quartiers tout entier, que ce soit la transformation du nouveau Quartier des Spectacles ou encore la nouvelle vision du quartier latin. L’île des Soeurs n’est-elle pas elle-même l’exemple d’un quartier qui, lors de son annexion à la Ville de Verdun en 1956 n’était rien d’autre que des champs. Je ne veux pas m’avancer pourquoi certains comme la cité de la mode ou le triangle tarde à prendre leur envol mais, une chose est certaine, j’aime bien de la façon de la ville se transforme en ce moment et Griffintown est, je l’espère, le début d’un temps nouveau !!!

Ce matin, en lisant les journaux au bureau, je suis retombé en enfance. En première page du Journal de Montréal et de La Presse vous pouviez voir le corps inanimé et ensanglanté du mafioso Salvatore Montagna assassiné hier à Charlemagne. Ce fait divers digne de Claude Poirier et de ces histoires de chien écrasé avait l’air une manchettes digne des années des cabarets branchés de la Main. J’avoue que la nouvelle est importante, Montréal est depuis longtemps une plaque tournante de la mafia canadienne et sérieusement, ça fait un petit velours de voir quelque chose que Toronto ne fait pas mieux que nous encore. La mafia et les vampires, même combats, on le sait que c’est mauvais et pourtant il y a quelque chose de romantique dans les deux et ça frappe l’imaginaire. Les gangs de rues et les motards c’est de la petite bière à comparer de la Cosa Nostra.

Mais la a mettre le cadavre en première page, je doute énormément du manque de gros bons sens des éditeurs. Les jeunes d’aujourd’hui sont beaucoup moins dupes que nous l’étions au même âge, ils en ont vu d’autre, après tout, je joue aux mêmes jeux vidéos, je regarde les mêmes films et la même télévision, ce n’est pas un corps inanimé le problème. Le problème c’est que ce n’est pas une oeuvre de fiction, c’est la vérité et même si je crois que ces mêmes jeunes sont assez intelligents pour faire la différence entre la fiction et la réalité, nous nous devons d’avouer que la ligne peut être parfois très mince entre les deux.

L’histoire de la mafia Montréalaise entre les clans Rizzuto et Cotroni ou même l’histoire de la famille Dubois est digne des meilleurs Parrain ou Sopranos, mais prière de laisser les faits divers aux faits divers, il y a beaucoup plus important que ça à discuter et qui mériterait une première page, pourquoi pas une bonne nouvelle pour faire changement.

Excusez moi d’avoir embrouillé les détails déplaisantes et répugnantes de la première du Journal de Montréal. pour voir la version non censuré, cliquez sur l’image.

En 2009, il y a eu une tentative plus qu’impressionnante de mettre cinq joueurs du Canadien sur la ligne partante au match des étoiles qui a eu lieu au Centre Bell lors des festivités du 100e anniversaire de l’équipe. Nous avons assez inquiété la LNH de Bettman pour que les règles changent à la dernière minute seulement pour éviter cette première dans l’histoire dans la classique de mi-saison.

Il est temps de ressortir les bretelles, ce n’est pas un concours, il n’y a pas de date de participation, ce n’est qu’un exercice d’inspiration par la compagnie Lego® pour trouver un nouvel ensemble à ajouter à leur collection « Lego® Architecture » que j’ai découvert dernièrement et qui, est superbe en soit. Cette collection offre de petits ensembles du jeu de brique pour représenter de grands chefs-d’oeuvre de l’architecture moderne. Le Rockefeller Center (240 pièces), le Burj Khalifa (208 pièces) ou même l’empire State Building (77 pièces).

Dans les dernières inspirations, vous retrouverez la Tour Eiffel de Paris, le Colisée de Rome ou les tours Petronas de Malaisie. Entre ces grand du monde, vous pouvez aussi retrouver Habitat67 de Moshe Safdie. Fait a noter, que dans la description de l’oeuvre de Safdie, ils ont fait une petite faute de frappe dans le nom de l’architecte en oubliant le f.

Quelle autre building phare de Montréal auriez-vous à leur suggérer ? Le Stade Olympique de Taillibert, Le Westmount Square de Ludwig Mies van der Rohe ou L’oratoire de Dalbé Viau ? De toute façon, j’ai toujours trouvé qu’Habitat67 ressemblait à un grand jeu de briques. Au moment d’écrire ce billet, Habitat67 se place 5e sur les huit inspirations. À vous de jouer.

Photo: brubmedia.com

J’ai honte de ce que je vais dire, mais vous savez que vous l’avez fait, nous l’avons tous fait. Vous avez ignoré un sans abris, passer par-dessus un homme qui dormait sur le trottoir ou planquez le « squeegee » sur le coin de la rue. J’aimerais pouvoir donner 1 $ à chacun que je croise, mais des fois, c’est juste trop. Alors, nos protestants sont-il devenus invisible? ils sont calmes, tranquilles, n’endommagent pas le bien publique, ils essaient de nouveaux abris ou de nouvelles façons de se réchauffer dans une organisation très surprenante. Ils dérangent juste assez pour encore être en vue et ne pas entrer dans la catégorie des oubliés transparents que j’ai mentionné précédemment. La ville de son côté est patiente, leur donne les règles à suivre que c’est dernier s’empressent de respecter. Même les hôtels et commerces du coin n’ont pas encore crié haut et fort.

Photo: Dr Papillon and Hoedic (flickr)

Leurs plans contient aussi quelques failles, ils utilisent des icônes que bien peu de gens, ici au Québec, connaissent. Par exemple, les masques de Guy Fawkes aussi utilisé par le groupe de revendication “Anonymous”, d’autres fois ce sont des drapeaux des Patriotes, du parti Communiste ou d’un syndicat quelconque. Tiré directement du livre de stratèges du “Printemps Arabe”, ils utilisent leur iPhone ou leur Blackberry acheté de grandes compagnies comme Apple ou RIM pour tweeter contre le capitalisme, le comble de l’ironie non ?

Photo: davehuehn (Flickr) Guy Fawkes et Patriotes

Mais notre bon Maire de son côté, voit-il en eux une façon de se faire du capital politique ? Ou, est-ce tout simplement parce que Gérald, comme avec nos amis de la construction essai de ne pas brusquer personne, essayant d’être l’ami de tout le monde. Avec des règles quand même sévères comme interdire le propane et les abris en structure solide, bientôt, ce sera aucun abri d’automobile (tempo) j’en suis certain. Je me demande comment nos indignés vont passer l’hiver, peut-être que c’est exactement ce que le Maire Tremblay attend !

Demain matin, je partirais travailler, de mon condo d’Hochelaga, dans mon automobile pour aller m’asseoir pendant huit ou neuf heures derrière mon bureau d’une compagnie de Dorval. Lors de mon voyage vers l’ouest de l’île. Je vais avoir une petite pensée pour ceux et celles qui ont l’impression de se battre pour ceux et celles qui en ont le plus besoin. Je les remercie de faire ce qu’ils font, sans trop savoir ce que c’est. Malheureusement, lors de mon voyage de retour à la maison, je vais probablement être trop préoccupé par ce que je dois préparer pour souper ou bien penser à mon prochain billet de blogue au lieu de me rappeler qu’ils sont là, dans un froid imminent à revendiquer quelque chose.

Suis-je ingrat ou tout simplement partie de la majorité silencieuse ?

La signature du Quartier du Spectacle est quelque chose d’unique à Montréal et même si aucun touriste ne viendrait visiter Montréal que pour le voir, il faut avouer que cela ajoute un visuel intéressant qui pourrait convaincre ces touristes de rester dans le quartier prendre un verre ou un repas de plus. D’ici la fin du mois, ils inaugureront deux nouvelles parties du parcours lumière du Quartier et cette fois, ce n’est pas simplement que de vulgaire DEL, on parle de façade de diffusion avec projection vidéo. Le Centre de Design de L’UQAM et la Grande Bibliothèque de la rue Berri se verront illuminés.

Je m’arrête sur la Grande Bibliothèque qui trop souvent, à une mauvaise réputation à cause de ces languettes de verre qui risque de décapiter les passants au hasard. Une conception de Lucion Média et organisé dans le cadre du vernissage de l’exposition « De la Belle époque au Prêt-à-porter« , vous pourrez voir le 28 novembre à 18h le nouveau ce nouvel ajout à la signature du QdS. Cette semaine, il y avait quelques tests dans les semaines passées et voici ce que cela a donné. Bravo!

Photo: Flickr, Quartier Des Spectacles

Photo: Flickr, Quartier Des Spectacles

Mon seul problème maintenant avec ce coin de la ville c’est… HEY! Pourquoi ne pas illuminer le squelette de l’îlot voyageur et d’en faire un endroit publique ?

En ce début de saison 2011-2012 des Habitants, voici les comptes Twitter des joueurs et associés du Club de Hockey Canadien. C’est en suivant ces fils de tweets que vous pourrez savoir ce qui se passe autour de l’équipe et les potins de leur vies personnelles, si ce genre d’information vous intéresse bien sûr.

Le Twitter de la ligue, @NHL
Le Twitter officiel du Club, @CanadiensMTL
Le Twitter des Bulldogs d’Hamilton, @bulldogsahl
Le Twitter de RDS, @@RDSca

Nos joueurs:

Michael Cammalleri, @MCammalleri13.

Max Pacioretty, @MaxPacioretty67.

Mathieu Darche, @matdarche52.

Yannick Weber, @yanweber68.

Brian Gionta, @Giostyle21.

P.K. Subban, @PKSubban1.

Hal Gill, @Skillsy75.

Andreas Engqvist, @aengqvist.

Brendon Nash (Hamilton), @bnash4.

Robert Mayer (Hamilton), @RobertMayer29.

Robert Mayer (Hamilton), @pdelmas.

Vous retrouverez d’autres comptes comme ceux de Price ou Gomez, mais la plupart son faux, des fois méchant et ne sont pas certifiés comme officiel. Créé par des gens qui ne comprennent pas nécessairement ce qu’est Twitter et son utilité. Puisque je ne peux garantir qu’il s’agit des vrais personnalités, je préfère m’abstenir de faire un lien vers eux.

Et en passant, vous pouvez aussi nous retrouvez ici, @proposmontreal. Il nous arrive régulièrement de faire du tweevage durant les matchs du Canadiens.

Qu’est-ce que cela veut dire pour nous tous utilisateurs ? Pas grand-chose vraiment, ce n’est pas une confirmation directe d’une expansion et tant et aussi longtemps que je ne vois pas de pelles mécaniques sur les terrains prévus, je ne retiendrais pas mon souffle. Nous n’en sommes qu’à la deuxième phases du projet qui en compte sept. Mais, ça nous donne un aperçu de ce qu’imagine le Bureau de Projet consacré au prolongement du Métro par la STM, le MTQ et l’AMT. Dans les documents d’appel d’offre en format PDF vous retrouverez plusieurs informations intéressantes.

Cette deuxième phase consiste à définir les prolongements et de préparer les dossiers de présentations stratégiques, analyser les options de tracés et établir la situation du développement urbain. En d’autres mots, simplement s’assurer que ce soit faisable ! Le document contient également la carte des lignes projetées et c’est la que ça devient intéressant.

La ligne Jaune (4) serait allongée de six stations longeant Rolland-Thérrien dans Longueuil et allongée en revenant à la Station McGill en direction Montréal. La ligne bleue (5) elle serait allongée vers Anjou quoique l’emplacement exacte du terminus dans cette direction ne soit pas encore décidé. Finalement, la ligne Orange (2) sera la première à faire un cercle fermé avec l’ajout de sept stations entre Montmorency et Côte-Vertu en effectuant un détour vers le Carrefour Laval.

Aucun changement n’est prévu à la ligne verte (1) qui aurait eu la chance d’offrir le service aux régions quand même assez dense de Lasalle, Lachine et Dorval pour peut-être finir son tracé vers l’aéroport. Mais bon, il semble que l’idée générale du projet est d’alléger le trafic sur les ponts et peut-être convaincre quelques banlieusards de prendre le transport en commun au lieu de tomber à l’eau quand un des ponts y laissera sa peau !

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Étant gestionnaire d’autres pages Facebook pour de différents sites et compagnies, je trouvais qu’il était temps d’apporter notre message sur le site social. Nous partagerons sur notre profil de site des liens et des images d’autres usagés de FB ainsi que des photos d’événements à Montréal.

ProposMontréal est pour moi la contre partie de ce que nous voyons à tous les jours dans les médias traditionnels et les médias sociaux. Nous n’aimons pas ce que je nomme habituellement les « chialeux professionnels », ces « pas-dans-ma-cour », ces gens qui empêchent le développement de notre Métropole pour une poignée d’idéologies souvent dépassé par les événements présents. Il est temps que ceux et celles qui veulent un développement dans la ville aient une parole.

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Le tunnel est aussi fermé sur toute sa longueur même si l’entrepreneur ne travail que sur environ 250 mètres. Ce n’est pas très grave, cela ne m’affecte pas trop, je comprends que les travailleurs doivent être en sécurité. Mais, ce qui me tape sur les nerfs, sont les fermetures inutiles, les fermetures qui peuvent être évitées. Pourquoi ne pas en profiter pendant que cette voie soit fermée pour faire autre chose sur le quatre ou cinq kilomètres du tunnel, changer les tuiles, refaire la chaussée, même laver les murs.

La question se pose donc, pourquoi ne pas profiter d’une seule fermeture pour faire d’une pierre deux coups et éviter une autre fermeture l’été prochain ?

Ce qui intéresse ProposMontréal n’est surement pas la jouabilité du titre et les graphiques, Bien que le sujet soit intéressant pour le joueur occasionnel que je suis, je vais laisser la critique aux joueurs plus avancés. Ce qui m’intéresse dans le jeu c’est la visibilité que peut recevoir Montréal aux côtés de Détroit et Hengsha, puisque le jeu n’est pas encore disponible, je ne peux que vous dire très peu sur ce qu’est devenu Montréal selon les créateurs d’Eidos.

Ce qu’il est possible de vous dire c’est que Montréal n’est pas reconnu pour son système de santé, mais encore une fois par sa culture. Montréal est le centre nerveux des médias, Picus Communications est le leader mondial dans la communication et de l’entertainment, son siège social est situé dans la tour du Stade Olympique qui semble être encore debout et trônant sur un Hochelaga très différent.

Le jeu apportera son lot de commentaire sur la ville, à chaque fois que le nom Montréal est mentionné que ce soit dans un jeu vidéo, dans les sports professionnels ou avec nos avancements technologiques ou culturels, c’est toujours une bonne chose d’entendre parler de la ville de façon positive. Nos « nouveaux médias » tel que les Studios Eidos Montréal sont une de nos belles et grandes vitrines sur la Métropole, est-ce possible de s’assurer de ne pas perdre ces talents que nous avons créés à l’aide d’avantages économiques qui au bout de la ligne auront été très favorables au développement de la main d’oeuvre approprié et la création de plusieurs milliers d’emploi dans ce domaine. Montréal n’est pas Silicon Valley, mais il ne faut quand même pas dénigrer ce que nous faisons de bien.

Malheureusement, ces événements me font peur. Quand nous parlons de « fils qui se touche » dans l’inconscient d’un peuple, les Montréalais sont champions. Crise économique de 1849 où ils ont brûlé le parlement, la grève des policiers de 1969, Maurice Richard se fait suspendre, notre équipe de hockey gagne la coupe en 93, notre équipe ne gagne pas la coupe, Freddy Villanueva, Metallica et Guns & Roses annulent au show au Stade, les démonstrations contre la brutalité policière annuelles semblent être tous de bonne raison pour démarrer une émeutes ici.

Je suis aussi nerveux, car une partie de nos voyous qui habituellement cause ces émeutes ou du moins, qui ajoutent de l’huile au feu ne sont pas les gens les plus intelligent du globe et toutes raisons sont bonnes pour eux de faire du grabuge. J’ai donc une crainte qu’ils se décident d’imiter, de copier et de calquer ce que les hooligans britanniques sont en train de faire pour se faire une nouvelle télé à écran plat.

Le pire dans tout ça c’est que nous avons probablement les meilleures raisons du monde de se ramasser avec des pancartes dans les rues de la Métropole. Notre gouvernement a de bonnes chances d’être corrompus par certaines mauvaises personnalités du monde de la construction, nos élus nous ont abandonnés pour construire des routes dans le grand nord pendant que des bouts de béton de 25 tonnes nous tombent dessus et que le pont le plus importnat au Canada est sur le point de s’écrouler, notre gouvernement fédéral est devenu un des pires pollueurs du monde et le maire de la deuxième plus grande ville au pays ne sait même pas ce qui se passe dans sa propre cours.

Je sais, je sais, je suis alarmiste et j’exagère au second degré mais pensez-y quelques secondes, n’avez vous pas peur d’une autre émeute à Montréal, moi si, j’habite un condo dans Hochelaga et dieu sait que c’est mal vu par les gens d’ici, je serais probablement dans les premiers à flamber, Non à la gentrification !

En gros, l’article relève le fait que le nombre d’usagers sur la ligne Candiac-Montréal du train de banlieue par l’AMT est en hausse de 30% depuis le début des travaux sur le Pont Mercier. 30% de plus sur cette ligne c’est un grand total d’environ 500 utilisateurs de plus. Si ma mathématique est bonne, cela donne en temps « régulier-sans-travaux-sur-le-pont-Honoré-Mercier » environ 1675 passagers par jour. Est-ce seulement moi où ce nombre semble plutôt mince ?

Supposons que les utilisateurs de la ligne sont tous adultes (non-étudiants) et qu’ils voyagent tous à l’aide de la carte TRAM zone 5 de l’AMT à 142$. Cela donne un revenu mensuel de plus ou moins 237 850$. Avec neuf départs le matin et neuf retours l’après-midi les jours de semaine, je me demande si ce 237 850$ est assez pour payer les dépenses de l’Agence pour la ligne Candiac-Montréal. la location du passage au C.N., la main d’oeuvre, le diesel, les taxes municipales des gares, les frais d’accès à la gare Lucien-L’Allier, etc.

Je dois avouer que je n’ai jamais utilisé le train de banlieue et que la ligne Candiac est la moins achalandée des cinq lignes de train de l’Agence Métropolitaine de Transport. En comparaison, la ligne Deux-Montagne reçoit près de sept millions de passagers annuellement et doit compenser grandement pour le déficits encourue de la ligne en question qui n’en compte qu’un peu plus de 650 000 sur une base annuelle.

J’utilise sur une base quotidienne l’automobile, sur une base hebdomadaire, le transport en commun de la STM et sur une base plus ou moins mensuelle, le Bixi et j’aimerais que mes institutions publiques commence à se comporter un peu plus comme une compagnie privée. Je serais prêt à payer mes passages en métro un petit peu plus cher et je payerai surement 25% de plus pour le Bixi mais, quand je dois payer mon immatriculation et mon permis de conduire et que je me vois offrir une taxe de 35$ pour payer les transports en commun, je n’arrive pas à comprendre pourquoi l’AMT continue à offrir un service déficitaire comme la ligne Candiac-Montréal ? J’espère presque que les travaux sur le pont s’éternisent, peut-être que plus de gens prendrons le train et rendrons cette ligne rentable.

Le logo garde les couleurs Bleu-Blanc-Noir de l’équipe actuel et offre toujours la fleur de lys classique au Québec. La devise de l’équipe change du « Tout pour gagner » et devient « Tous pour gagner », une petite nuance qui peut passe inaperçu mais qui veut dire énormément, finalement, les quatre étoiles représentant les quatre peuples fondateurs de Montréal. Les Français, les Anglais, Les Irlandais et les Écossais. En entrevue à la mi-temps sur un des rares matchs en direct sur les ondes de Radio-Canada, Joey Saputo nous annonçait aussi que l’entraîneur serait présenter bientôt.

Beaucoup de nouvelles dans le monde du soccer Montréalais et à défaut d’avoir une équipe gagnante cette année, nous pouvons nous réjouir de savoir que beaucoup de changements seront annoncer d’ici le printemps prochain et que la planète foot de Montréal aura beaucoup à se mettre sous la dent d’ici le premier match au Stade Olympique en 2012. La ville est peut-être hockey mais le soccer en mène large.

Je ne suis pas un admirateur de Patrick Lagacé mais, Wow! Il parle pour les Montréalais en entier.
Comme je disais dans mon billet précédent, Mais Ti-Jean Charest est où ?

Je ne pouvais pas passer cet événement sous silence. Un paralume de 20-25 tonnes qui tombent sur une voie publique comme l’entrée du Tunnel Ville-Marie mérite son billet sur PM. Mais quoi dire qui n’a pas déjà été dit par les journalistes professionnel ? Je vais simplement faire quelques petites comparaisons entre la NHL et la MTQ, à vous de me dire si ma comparaison est boiteuse.

Voyez vous, les deux établissements, le Ministère du Transport et la Ligue Nationale de Hockey ont tous deux des problèmes. La NHL a des difficultés avec les coups à la tête et les coups vicieux, le MTQ lui, a des ennuis avec ces infrastructures, deux problèmes d’image importante. Tout comme la ligue à Bettman, le ministre de Charest agît en autruche, font semblant d’en parler quand quelque chose arrive pour recoller les pots cassés. Ça prend la perte d’un joueur vedette comme Crosby ou Ville-Marie pour que ça bouge.

Presque 48h après l’accident, où est Ti-Jean ? Dans le nord en train d’annoncer des investissements de plusieurs millions de dollars pour une route qui sera traversée par pas plus de 200-300 véhicules par jour. Pendant ce temps un tronçon où passe 100 000 voitures par jour s’écroule à Montréal et notre premier ministre en parle à peine. C’est comme notre Gary qui essaie de vendre son hockey à Pheonix pendant qu’un arèna plein à craquer l’attend à Québec. M.Charest envoie à la pâture son mouton de Sam Hamad pendant que Bettman envoie Campbell pour régler ces problèmes de coup à la tête.

Finalement, mon point de comparaison le plus important dans tout ça, nous allons punir le résultat et non le geste. Personne n’est décédé dans l’incident du Tunnel Ville-Marie, vous pouvez donc vous attendre qu’il n’y aura pas de coupable ou de poursuite suite à cet effondrement. S’il y avait eu du sang, vous pouvez être certain que nous aurions eu une commission d’enquête le jour même. C’est comme après un coup vicieux prêt de la bande, si le joueur se relève c’est une pénalité mineure de deux minutes mais, si suite au même coup, le gars avait sorti sur une civière, cela aurait été deux matchs de suspension et si par malheur le joueur blessé doit mettre fin à sa carrière…. oubliez ça, c’est quand même juste de matchs de suspension.

Le pire dans tout ça c’est que malgré les similarités entre ces deux entités, nous allons continuer de regarder le hockey et de prendre nos véhicules sans jamais rien dire, sans rien faire et sans monter aux barricades. Nous allons continuer de payer nos permis de conduire et notre bières au centre Bell beaucoup trop cher pour ce que cela nous donne en retour.

Mais quand tu mélanges nostalgie, rumeurs et des groupes Facebook, PAF! vous avez un rouleau compresseur devant vous et il peut être difficile à arrêter. Après les Vincent Leavalier dans le chandails du Canadiens de Montréal et le retour des Nordiques, voilà que la rumeur du retour des Expos refait surface. Deux journalistes qui n’ont pas encore avalés la pilule que nous a fait passer le duo Loria mentionnent sur leur blogue respectif que la rumeur serait fondée sur quelque chose de solide.

Team 990 par le biais de l’émission de Mitch Melnick et Rodger Brulotte qui le blogue sur RDS mentionnent tous qu’un groupe serait intéressé par le retour du Baseball Majeur dans la métropole. Malheureusement, les gens de Montréal ne sont pas aussi enthousiastes au retour du Baseball que les gens de Québec le sont au retour du Hockey. Même que la rumeur tombe à plat à l’extérieur du monde sportif.

Je n’ai pas vraiment de nom qui me passent par la tête, Québécor qui cherche à mettre quelque chose de bon sur leur nouvelle chaîne de sport ou bien Jim Balsillie qui veut prendre sa revanche sur la LNH, je m’imagine mal le retour de nos amours. Bombardier, Cirque du Soleil, Power Corp ? M. Brulotte ne ment pas dans son billet du Grand Club et les commentaires méritent d’être lus, les Expos n’ont pas été simplement déménagé par manque de spectateur, ils sont partis par manque de bon jugement de la part des propriétaires à ce moment précis. Les « ventes de garage » à profusion et la crosse de Jeffrey Loria sont tous des facteurs qui ont fait que les gens ont déconnectés de l’équipe.

Les salaires des équipes de la MLB varient entre les Pirates de Pittsburg avec 34 943 000$ et les fameux Yankees avec 206 333 389$. Il n’y a pas de plafond salarial ici. En comparaison, Le Canadien de Montréal en ce moment a une masse salariale de 58 000 000 $ avec un peu d’espace avant d’atteindre le plafond et cette équipe a fait ces preuves qu’elle pouvait remplir un aréna. Montréal, qui aura l’Impact dans la MLS l’an prochain a-t-il de la place pour le baseball ? Même la CFL, qui est une ligue de second plan qui nous offre une équipe de premier plan, gagnante et championne ne fait pas salle comble dans Stade Percival-Molson depuis le début de la saison.

Est-ce que Rodger se fait encore embarquer dans son espoir de revoir une équipe ou est-ce qu’il serait possible de revoir les Expos faire leur apparition sans aucune aide gouvernementale ? Est-ce que Youppi! retrouverais sa première équipe ?

C’est à suivre mais selon mon opinion personnelle, ne retenez pas votre souffle !

Ma voisine est “sexy” et “trendy” elle aime faire la fête et est l’envie de plusieurs de mes voisins de palier, elle invite souvent des amis, fait des parties et des BBQ et à quelques reprises durant l’année, elle écoute sa musique un peu trop fort. Appelons la Vanessa Montréal.

Mon autre voisin lui est un jeune professionnel avec sa petite famille, mini-fourgonnette, tondeuse du dimanche matin qui autrement, aime sa vie plutôt tranquille loin du brou ha ha. Appelons le Richard St-Lambert.

Quand Vanessa fait un party dans son salon, le mur mitoyen entre elle et Richard vibre, le son passe au travers du mur et même si ce désordre auditif n’arrive qu’une poignée de fois par année, Richard commence vraiment à être fatigué de ce vacarme passager, il a même fait des plaintes au syndicat du condo. Ce que l’histoire ne dit pas c’est que Richard a eu quelques aventures avec Vanessa, des “booty calls” de temps à autre et profite des “infrastructures” de Vanessa, il aime bien s’y aventurer quand il s’ennuie avec sa petite famille et sa vie ordinaire.

Richard est-il un hypocrite, selon moi, oui, mais selon nos autres voisins qui partage le même style de vie, Richard St-Lambert fait bien de chialer avant que Vanessa ambitionne sur les fêtes. Malheureusement, la plupart de mes autres voisins tout aussi hypocrites, tranquille, pères de famille et chauffeurs de mini fourgonnette ont aussi eu de petites aventures avec Vanessa.

La question mérite donc d’être posée. Vanessa est-elle facile ou ce sont mes voisins qui sont les plus coupables d’hypocrisie ?

Le Métro perdra sa ligne blanche traditionnelle. En effet, les nouvelles voitures MPM-10 qui sont présentement en construction à Sorel et à La Pocatière auront un nouveau look. Le bleu métro lui, reste. Il reste une mince ligne blanche sous les fenêtres et une au dessus pendant que le devant des rames aura l’air de défoncer un iceberg.

Vous aimez ou non ? Vous pourrez vous reprendre car un nouveau concours sera lancé par la STM pour trouver un nom au nouveau matériel roulant. Voici la présentation en vidéo du président de la Société de Transport de Montréal, Michel Labrecque.

À la fin des années 90, David Usher du groupe Moist est passé de Kingston, Ontario à Montréal et à ce moment précis, je me rappelle avoir dit à plusieurs personnes de mon entourage que ça devrait exploser bientôt, pas à cause de la notoriété de David, simplement parce que plusieurs artistes anglais que j’aimais bien sont partis pour aller travailler ailleurs. Melissa Auf Der Mar, Rufus Wainwright et Gus Coriandoli (Me, Mom & Morgentaler) pour ne nommer que ceux là et que le contraire allait arriver.

Depuis les choses ont changé, des festivals comme Osheaga ou Pop Montréal ont aidé la cause de la ville c’est certain, mais la qualité du produit qui sort de Montréal et qui fait entendre son son dans les sphères d’influence comme les festivals de musique indépendante de New-York ou dans South by Southwest, c’est impossible de passer inaperçu. Même en français quand un groupe comme Karkwa se tape le Prix Polaris ou Coeur de Pirate qui fait vibrer les Victoires de la musique, il y a surement quelque chose dans notre eau.

La semaine passée The Dears était le groupe invité de David Letterman (lien vers très mauvais vidéo) et cette semaine, The Arcade Fire nous font honneurs aux Grammys. Je lisais un article d’un groupe de Calgary qui ont déménagé leur son ici (je crois que c’est The Braids, mais je ne retrouve plus l’article) et un des membres du groupe racontait qu’aussitôt arrivé ici, les critiques et les compagnies ont automatiquement pris le temps de les écouter et la moitié du duo de jumelles Tegan & Sara se fait entendre d’ici. Je vais m’avancer peut-être sur un plancher glissant ici, mais je vais dire que Montréal est à la scène Indie ce que Seattle a été à la scène « grunge » des années 90.

Oui, notre Céline nationale nous a déjà donné quelques Grammys, incluant l’album de l’année mais, Céline est poussé par une machine incroyable, sa voix est faite pour le marché mondial avec un son pour plaire à la majorité. Je suis fier de Céline Dion même si ce n’est pas mon genre musical, mais quand un phare de la musique indépendante mondiale se prend un Grammy pour le Meilleur album de l’année et que ce groupe est d’ici, il faut avouer que quelque chose va bien, très bien ici.

Je vais profite de ma tribune pour faire un pied de nos à nos radios populaires qui n’ont pas ces groupes en rotation normale, Ces groupe sont d’ici, Québécois, Anglais ou Français et mérite d’être entendu ailleurs que sur CIBL, CKUT ou CISM. Pourquoi faire jouer certaine cochonnerie américaines quand le talents local est reconnu partout sauf ici. Aux CKOI, Énergie, Virgin, RythmeFM, Cité Rock matante vous devriez avoir honte, vous devriez vraiment regarder dans votre propre cour et faire connaitre le talent d’ici. Nous regorgeons d’artistes qui mérite d’être entendu et qui jouent de la musique qui entrerait parfaitement dans vos créneaux musicales.

Pour les gens intelligent qui voudraient en apprendre plus sur ce qui se fait ici, je vous conseil, Bandeapart.fm ou CBC Radio3. Voici également quelques noms d’artistes LOCAUX que vous vous devez de découvrir. The Besnard Lake, Wolf Parade, Bernard Adamus, The Stills , Misteur valaire ou Le Husky. Je vous fait la promesse de vous faire découvrir d’autre groupe quand je le pourrais.